পোল্যান্ড এবং সুইডেনের মধ্যে সমুদ্রসীমা অতিক্রম করা

Question

আমি এই গ্রীষ্মে পোল্যান্ডে একটি নৌকো ভাড়া নেব সুইডেন (গটল্যান্ড দ্বীপ) এবং পোল্যান্ডে ফিরে যেতে। আমার এবং সমস্ত ক্রুর শেনজেন ভিসা আছে। এই দুটি দেশই শেহেনজেন অঞ্চলে।

শুল্ক এবং প্রবেশের বন্দর দিয়ে যাওয়ার দরকার কি? আমাদের কি কোনও সংস্থাকে অবহিত করা উচিত? বা আমরা বিনামূল্যে এবং সহজ স্থানান্তর করতে পারেন?

Comments

আপনি আন্তর্জাতিক জলে প্রবেশ করবে?

— ফুগ

@ ফুগ, আপনি উইকিপিডিয়া অনুসারে যদি আইডব্লিউ সম্পর্কে কথা বলছেন , তবে না। বাল্টিক সমুদ্র এত প্রশস্ত নয় :) তবে আমরা আঞ্চলিক জলের এবং সংলগ্ন অঞ্চল ছেড়ে যাব।

— আলেকসান্দ্রো এম গ্র্যান্ডা

আন্তর্জাতিক জলের আঞ্চলিক জলের ওপারে অঞ্চল জুড়ে। সুতরাং আপনি যদি আঞ্চলিক জল ছেড়ে চলে যান তবে আপনি আন্তর্জাতিক জলে প্রবেশ করুন।

— জ্যাকারন

@ ফুগ আপনি যদি আন্তর্জাতিক জলে থাকতেন তবে এটি অপ্রাসঙ্গিক, কারণ শেহেনজেন দেশগুলির সমুদ্রসীমাগুলি সাধারণত বাহ্যিক সীমানা হিসাবে বিবেচিত হয় (নিয়ন্ত্রণ (ইসি) নং ৫ 56২/২০০6, অনুচ্ছেদ ২)। নিয়মিত ফেরি ট্র্যাফিক পরিবেশন করা সমুদ্র বন্দরগুলির জন্য ব্যতিক্রম রয়েছে, তবে একটি ব্যক্তিগত নেটিভ জাহাজে, আপনি দুটি শেনজেন দেশের মধ্যে সরাসরি ভ্রমণ করার পরেও অন্তত অভিবাসন নিয়ন্ত্রণের অধীনে থাকতে পারেন subject অভিবাসন নিয়ন্ত্রণের ব্যবহারিক বাস্তবায়ন দেশ থেকে দেশে ভিন্ন এবং আমি সুইডেনের পরিস্থিতি সম্পর্কে বর্তমান কোনও তথ্য পাই না।

— টোর-আইনার জার্নবজো

@ জাকারন, কোনও সংজ্ঞা সমস্যা থাকতে পারে, তবে উইকিপিডিয়া থেকে : আন্তর্জাতিক জলের অভ্যন্তরীণ জলের, আঞ্চলিক জলের এবং একচেটিয়া অর্থনৈতিক অঞ্চলগুলির সাথে বিপরীত হতে পারে। আমরা একচেটিয়া অর্থনৈতিক অঞ্চল (200 এনএম) ছাড়ব না।

— আলেকসান্দ্রো এম গ্র্যান্ডা

Answer 1

আপনার Schengen সীমানা কোড বিভিন্ন প্রাসঙ্গিক বিন্যাস রয়েছে। প্রথম, 4 অনুচ্ছেদ যে সরবরাহ করে

[...]

2. অনুচ্ছেদ 1 থেকে অবজ্ঞার মাধ্যমে, কেবল সীমান্ত পারাপার পয়েন্টগুলিতে এবং নির্দিষ্ট খোলার সময়কালে বাহ্যিক সীমানা অতিক্রম করার বাধ্যবাধকতা ব্যতীত অনুমতি দেওয়া যেতে পারে:

   (ক) আনন্দ বোটিং বা উপকূলীয় মাছ ধরার ক্ষেত্রে;

[...]

অনুশীলন ষষ্ঠটি অনুশীলনে এটি কীভাবে কাজ করবে বলে কিছু বিশদ সরবরাহ করে।

আনন্দ নৌকা বাইচ

3.2.5। ৪ ও Art অনুচ্ছেদ থেকে অবজ্ঞার মাধ্যমে, সদস্য রাষ্ট্রের অবস্থিত একটি বন্দরে আসা বা ছেড়ে যাওয়া আনন্দদায়ক নৌকায় চলা ব্যক্তিরা সীমান্ত চেকের সাপেক্ষে আবশ্যক হবে না এবং এটি এমন একটি বন্দরে প্রবেশ করতে পারে যা সীমান্ত পারাপার নয়।

তবে, অবৈধ অভিবাসনের ঝুঁকিগুলির মূল্যায়ন অনুসারে এবং বিশেষত যেখানে তৃতীয় দেশের উপকূলরেখা সংশ্লিষ্ট সদস্য রাষ্ট্রের সীমান্তের নিকটবর্তী অঞ্চলে অবস্থিত, সেই ব্যক্তিদের এবং / অথবা শারীরিক অনুসন্ধানের জন্য পরীক্ষা করে আনন্দ নৌকা বহন করা হবে।

3.2.6। ধারা ৪ থেকে অবজ্ঞার মাধ্যমে তৃতীয় দেশ থেকে আসা একটি আনন্দদায়ক নৌকা ব্যতিক্রমীভাবে কোনও বন্দরে প্রবেশ করতে পারে যা সীমান্ত পারাপার নয় point সেক্ষেত্রে বোর্ডে থাকা ব্যক্তিরা বন্দরে প্রবেশের জন্য অনুমোদিত হওয়ার জন্য বন্দর কর্তৃপক্ষকে অবহিত করবেন। জাহাজের আগমন রিপোর্ট করার জন্য বন্দর কর্তৃপক্ষ সীমান্ত পারাপার পয়েন্ট হিসাবে মনোনীত নিকটস্থ বন্দরে কর্তৃপক্ষের সাথে যোগাযোগ করবে। যাত্রীদের বিষয়ে ঘোষণাটি বন্দরে কর্তৃপক্ষের কাছে বোর্ডে থাকা ব্যক্তির তালিকা জমা দিয়ে করা হবে। সেই তালিকাটি সর্বশেষ পৌঁছে যাওয়ার পরে সীমান্তরক্ষী বাহিনীর কাছে উপলব্ধ করা হবে।

তেমনিভাবে, জোর মেজাজের কারণে যদি তৃতীয় দেশ থেকে আসা আনন্দ বোটটি সীমান্ত পারাপার পয়েন্ট ব্যতীত অন্য একটি বন্দরে ডক করতে হয়, তবে বন্দর কর্তৃপক্ষ সীমান্ত পারাপার হিসাবে চিহ্নিত নিকটস্থ বন্দরে কর্তৃপক্ষের সাথে যোগাযোগ করতে পারবে পাত্র উপস্থিতি।

3.2.7। এই চেক চলাকালীন, জাহাজের সমস্ত প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য এবং বোর্ডে থাকা ব্যক্তিদের নাম সম্বলিত একটি নথি হস্তান্তর করা হইবে that প্রবেশাধিকার এবং প্রস্থানের বন্দরে এই নথির অনুলিপি কর্তৃপক্ষকে দেওয়া হবে। যতক্ষণ না জাহাজটি সদস্য রাষ্ট্রগুলির মধ্যে একটির আঞ্চলিক জলে থাকে, সেই নথির অনুলিপিটি জাহাজের কাগজপত্রের মধ্যে অন্তর্ভুক্ত থাকবে।

এর সাথে আমার প্রথম হাতের অভিজ্ঞতা নেই এবং আমি আইনী পেশাগত নই তাই আপনার এই সমস্ত কিছু নুনের দানা দিয়ে নেওয়া উচিত তবে আমার এই নিয়মগুলি পড়ার বিষয়টি হ'ল যদি আপনি শেঞ্চেন এলাকার বাইরের বন্দরে না ডাকেন (" তৃতীয় দেশ থেকে আগত "), আপনাকে কিছু করতে হবে না। তবে সুইডিশ কর্তৃপক্ষ এখনও যেভাবেই সীমান্ত চেক করতে দ্বিতীয় অনুচ্ছেদটি আহ্বান করতে পারে তাই প্রয়োজনে প্রয়োজনীয় সমস্ত তথ্য সরবরাহ করতে প্রস্তুত থাকুন।

noonsite.com এছাড়াও প্রচুর তথ্য সরবরাহ করে এবং বিশেষত:

কোনও শেঞ্চেন দেশ থেকে আগত ইয়ট (অর্থাত্ রাশিয়া বাদে বাল্টিক সাগরের সাথে সীমাবদ্ধ সমস্ত দেশ) ঘোষণার মতো কিছু না থাকলে সুইডেনে আগমনকালে শুল্ককে অবহিত করতে হবে না […]

সুইডিশ কোস্টগার্ড সুপারিশ করেছে যে জাহাজগুলি, এখন আর কঠোরভাবে প্রয়োজনীয় না হওয়া সত্ত্বেও ক্রু এবং যাত্রীদের বিশদ বিবরণ আগেই জমা দেওয়া চালিয়ে যান।

একই ওয়েবসাইটটি উপকূলরক্ষী অফিসগুলির যোগাযোগের বিবরণও সরবরাহ করে যদি আপনি আনুষ্ঠানিকতা ব্যতীত আপনাকে সুইডেনে প্রবেশের অনুমতি দেওয়া হয় এমন সরকারী নিশ্চিতকরণ পেতে সরাসরি তাদের সাথে যোগাযোগ করতে চান।

Comments

দ্রষ্টব্য যে আপনি সীমানা কোডটির যে সংস্করণটি সংযুক্ত করেছেন (২০০ 2006/562২২) এর সংস্করণটি কয়েক মাস আগে পুনর্লিখিত একটি (রেগুলেশন ২০১//৩৯৯) দ্বারা বাতিল এবং প্রতিস্থাপন করা হয়েছিল। যদিও এই প্রশ্নের সাথে প্রাসঙ্গিক কোনও উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন হবে বলে মনে হয় না।

— এইচএমখোলম

@ হেনিংমখোলম এটি কয়েক মাস আগে কম হলেও আমি তা লক্ষ্য করেছি। আমি ইউরো-লেক্স ওয়েবসাইটে তবে এর লিখিত সামগ্রীগুলিতে লিঙ্ক করতে সক্ষম বলে মনে হচ্ছে না (কেবল একটি পিডিএফ), এই কারণেই আমি একটি পুরানো লিঙ্কটি পুনরায় ব্যবহার করেছি।

— নিরুদ্বেগ

আমার অভিজ্ঞতায় পোল্যান্ড এবং বাল্টিক রাজ্যগুলি ছেড়ে যাওয়ার সময় আপনাকে কাস্টমস / সীমান্ত নিয়ন্ত্রণের সাথে কথা বলতে হবে। আপনি যে সংস্থাটিতে নৌকা ভাড়া নিয়েছেন সম্ভবত স্থানীয় পদ্ধতিগুলি ব্যাখ্যা করতে রাজি হবেন (কখনও কখনও আপনাকে একটি বিশেষ বার্থে যেতে হবে, কখনও কখনও তারা নৌকায় আসবেন)। সুইডেনে গটল্যান্ড উপকূলে অবস্থিত ছোট বন্দর / বন্দরে কোনও রীতিনীতি বা সীমান্ত নিয়ন্ত্রণ খুঁজে পাওয়া শক্ত হবে hard সাধারণত এখানে একটি নোট রয়েছে যা বলছে যে আপনাকে যদি কিছু ঘোষণা করতে হয় তবে আপনাকে সপ্তাহের দিনগুলিতে একটি ফোন নম্বরে কল করতে হবে এবং কাস্টমসটি জানাতে হবে।

— এরিক ওভেগার্ড