বাথরুমের জরুরি অবস্থা কখন সিটবেল্ট সাইন জ্বালানো হয়? [নকল]


9

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রীয় ফেডারেল আইন দ্বারা (বা সম্ভবত নিয়ন্ত্রণ? কোনটি নিশ্চিত নয়) সিটবেল্ট সাইন জ্বালানোর সময় এটিকে বাথরুম ব্যবহার করতে বা আপনার আসনটি ছাড়ার অনুমতি নেই।

Godশ্বরের ধন্যবাদ, আমার সাথে এটি কখনও ঘটেনি, তবে সিটবেল্টের চিহ্নটি জ্বললে ডায়রিয়ার জরুরী অবস্থা হলে কী হবে? ধরে নিন যে ফ্লাইট অ্যাটেন্ডেন্ট আমাকে বাথরুমটি ব্যবহার করার চেষ্টা করার জন্য উঠলে "আমার সিটে ফিরে" যেতে বলে। এই পরিস্থিতিতে আমি কি আসনটিতে ফাঁপা উচিত? আমার ধারণা হ'ল প্রতিবেশী যাত্রীরা পরবর্তী ছয় ঘন্টা আমার ডায়রিয়ার গন্ধে উড়তে পছন্দ করবেন না এবং আমি অবশ্যই আমার নিজের ডায়রিয়ায় 6 ঘন্টা বসে থাকতে পছন্দ করব না।

নোট করুন যে বিমানটি যখন ট্যাক্সিপথে আটকে রয়েছে এটি বিশেষত উদ্বেগের কারণ হতে পারে। কখনও কখনও, টেক অফের অপেক্ষার সময় বিমানটি 30 মিনিট বা তারও বেশি সময় ধরে ট্যাক্সি পথে আটকে যেতে পারে।

এই সমস্যাটি বাবামায় যারা বাচ্চাদের সাথে ভ্রমণ করছেন তাদের উপরও প্রভাব ফেলতে পারে।


প্রথমত, সিটবেল্ট সাইন চালু থাকাকালীন কোনও যাত্রী কেবিনে ঘুরে বেড়াতে হবে না। সর্বোপরি, গেটের পরিচালক যদি আপনি অসুস্থ বলে মনে করেন, তবে তিনি আপনাকে 'ফিট টু উড়ানের শংসাপত্র' ছাড়াই বিমানটিতে উঠতে দেবেন না।
ব্যবহারকারী59683

এটি পরিষ্কার না করে 6 ঘন্টা হবে না, যদিও আপনি টয়লেট পেপারের চেয়ে ভাল পরিষ্কার করতে সক্ষম না হতে পারেন (তবে আপনি যদি ঝামেলা আশা করতে পারেন তবে আপনার হাতের পোশাক রাখুন।) ফ্লাইট অ্যাটেন্ডেন্টরা আপনার সিটটি সেরা হিসাবে পরিষ্কার করার চেষ্টা করবে বোর্ডে পরিষ্কারের উপকরণ দিয়ে করা যেতে পারে হিসাবে।
উইলিকে


4
ব্যবহারিক পরামর্শ - যদি ফ্লাইটের পরিচারকরা উঠতে আটকে থাকে তবে এটি সম্ভবত একটি খারাপ ধারণা।
লরেন পেচটেল

উত্তর:


13

আমার ব্যক্তিগত অভিজ্ঞতা থেকে - ডায়রিয়া নয়, একটি 2 বছরের বাচ্চা যা সিটবেল্ট সাইন চলাকালীন মারাত্মকভাবে অসুস্থ হয়ে পড়েছিল। এটি ছিল তুরস্কের এয়ারলাইন্সের একটি ফ্লাইটে ইস্তাম্বুল থেকে লন্ডন।

যেমনটি আমি বলেছিলাম, আমার 2 বছরের ছেলে আমার পাশের সিটে বসে প্রয়োজনীয়ভাবে বকড হয়ে উঠল, হঠাৎ হিংস্রভাবে অসুস্থ হয়ে পড়ল (দেখা গেল, তিনি এয়ারলাইনের খাবারের অংশের মিষ্টি থেকে একটি চিনির গুঁড়ো দিয়েছিলেন)। এটি অত্যন্ত তাড়াতাড়ি ঘটেছিল এবং তার সবকটি, আমার সমস্ত, আসন কুশন (চামড়ার আসন, নিয়মিত কাপড় নয়), ইন-সিট বিনোদন, আসনের নীচে মেঝে ইত্যাদি সহ সমস্ত কিছু covered েকে দেওয়া হয়েছিল

কিছুটা অশান্তি ছিল এবং সিটবেল্টের চিহ্নগুলি ছিল। কয়েক সেকেন্ডের মধ্যেই, দুটি ফ্লাইট অ্যাটেন্ডেন্ট আমার কাছে ছিল, তারা আমাকে আমার বাথরুমে নিয়ে যেতে সাহায্য করেছিল যেখানে আমি সাধ্যমতো পরিষ্কার করেছিলাম - জামা বদলাসহ তিনি এবং নিজেই দুজনেই (আমি ছোট বাচ্চাদের সাথে ভ্রমণে অভ্যস্ত, সবসময় পরিবর্তন হয়) তাদের এবং আমার জন্য কাপড়ের পোশাক) - এবং তারা আসনগুলি মেঝে, আসন বিনোদনের ব্যবস্থা এবং তাদের প্রয়োজনীয় সমস্ত জিনিস পরিষ্কার করে দিয়েছে; এমনকি তারা আসনগুলির উপরের কুশনগুলি বদলানো / প্রতিস্থাপন করেছে। সমস্ত সময়, সিট বেল্টের লক্ষণগুলি চালু ছিল এবং আমরা পরিষ্কার করে এবং কাপড়গুলি পরিবর্তন করার পরে, আমরা দু'টি ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট পরিষ্কার করার সময় আইলটিতে দাঁড়িয়ে ছিলাম। সব মিলিয়ে দুর্দান্ত গ্রাহক পরিষেবা। পার্শ্ব নোট হিসাবে, বিমানের পরে, আমি বিমানবন্দরে একটি ধন্যবাদ আপনাকে পাঠিয়েছিলাম, বিমানের দু'জন পরিচারকের নাম উল্লেখ করে।

তবে, এখন পর্যন্ত কেউ সত্যই মনে করেনি যে সিট বেল্ট সাইন চালু ছিল এবং বিমানটি স্বাভাবিকের চেয়ে বেশি কাঁপছিল।


10
এমনকি আপনার ইতিমধ্যে কোনও গণ্ডগোল করার দরকার নেই। ভোরের ফ্লাইটে যখন সকালে অসুস্থতা এসেছিল তখন আমি সাইন দিয়ে বাথরুমের দিকে রওয়ানা হলাম। একজন পরিচারক আংশিকভাবে আমাকে থামানোর জন্য দাঁড়িয়ে ছিলেন, তারপরে আমার মুখের দিকে তাকিয়ে দৃশ্যত তার মন পরিবর্তন করলেন। আমি আমার বমি এবং পরিষ্কার করেছিলাম, তারপরে আমার সিটে ফিরে গেলাম। কোন কারণ নাই.
কেট গ্রেগরি

4
আমি কেট এর পদ্ধতির গ্রহণ করা হবে। ক্রু যদি "দৃশ্যমানভাবে তার মন পরিবর্তন না করে" তবে আমি পরিষ্কার করে দেব যে মূল কেবিনে যা আছে তা আমাকে বহিষ্কার করার ফলাফলগুলি পছন্দ করবে না।
ডাব্লুগ্রোলাউ

@WGrolau সম্পূর্ণরূপে। যদিও আমি সম্ভবত সমস্যাটি কেবল তা বলে আরও হালকাভাবে বলব। সামগ্রিকভাবে, অন্যান্য বিষয়গুলির মধ্যে ক্রুদের কাজের মধ্যে যাত্রীদের নিরাপদ এবং আরামদায়ক ভ্রমণ নিশ্চিত করা অন্তর্ভুক্ত। কেবিনে জরুরি অবস্থার ফলাফলগুলি যাত্রীদের জন্য ভ্রমণটি আরামদায়ক (এবং নিরাপদের চেয়ে কম কম) এর চেয়ে কম করে তোলে less
আলেক্স জি

7

আমি আসলে এটি সম্পর্কে একটি ফ্লাইট পরিচারককে জিজ্ঞাসা করেছি। সাধারণভাবে, যদি অশান্তি খুব খারাপ না হয় তবে তারা কেবল এটি ছেড়ে দেবে, বিশেষত যদি আপনি তাদের জানান যে আপনি সমস্যায় পড়েছেন। যাত্রীরা প্রাপ্তবয়স্ক যা কিছুটা হলেও তাদের নিজস্ব ঝুঁকি নিতে পারে।

এর পরে একটি মৌখিক অনুস্মারক যা হালকা শুরু হয় এবং বেশ জোরালো হতে পারে, যা যাত্রীদের বা অন্যদের জন্য সম্ভাব্য ঝুঁকি দ্বারা অনুমান করা হয়। আমি একজন লোককে তার সিট থেকে ঝাঁপিয়ে পড়ে ও ওভারহেড বিনটি খোলার পরে ডান দিকে স্পর্শ করার পরে খুলতে দেখলাম যখন আমরা এখনও রানওয়েতে ব্যারেলিং করছি। এফএ এটিকে আক্ষরিকভাবে তার আসনে ফিরে পেল।

প্রযুক্তিগতভাবে এটিরও বাথরুমের কাছে জড়ো হওয়ার অনুমতি নেই তবে তারা এটি প্রয়োগ করার চেষ্টাও করে না। বাথরুম এবং সিট-বেল্টের ফ্রি টাইম স্লটের স্পারসিটি দেওয়া, আপনাকে বেশিরভাগ ফ্লাইটে সাইন আপ করতে হবে।


3
জড়ো করার বিরুদ্ধে বিধি আমার জ্ঞানের কাছে একচেটিয়াভাবে আমেরিকান।
Calchas

আমি ভেবেছিলাম বাথরুমগুলির কাছাকাছি জড়ো হওয়ার নিয়মটি কেবলমাত্র কারণ যে কোনও জায়গায় নির্দিষ্ট সংখ্যক লোকের পক্ষে পর্যাপ্ত অক্সিজেন মুখোশ না থাকতে পারে।
ব্যবহারকারী 253751

2
@ মিমিবিস এই নিয়মটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সেপ্টেম্বরের পরে 2001 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল It's ইউরোপীয় বিমান সংস্থাগুলি আমি "মার্কিন আইনটি আমাদের এই ঘোষণা করা প্রয়োজন" সহ প্রজ্ঞাপনের সাথে উড়ে এসেছি এবং তারপরে তারা এই নিয়মটি প্রয়োগ না করার জন্য এগিয়ে যায়।
ফুগ

1
@ ফুগ ফিগারস আমি কখনও মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বা উড়ে যাইনি, তবে অক্সিজেনের মুখোশের অভাবে তারা এর বিরুদ্ধে সাবধান করে দিয়েছিল এমন ফ্লাইটে আমি ছিলাম।
ব্যবহারকারী 253751

1
আমি রানওয়েতে 350mph ভ্রমণ করার দাবিটি মুছে ফেলেছি: টেক-অফ এবং অবতরণের গতি 150mph এর কাছাকাছি।
ডেভিড রিচার্বি

6

প্লেনটি ট্যাক্সি করার সময় বা অবতরণ করার সময় বাথরুমে যেতে সমস্যা হতে পারে। ক্রুদের সাধারণত কেবিনটি সুরক্ষিত রয়েছে তা নিশ্চিত করার প্রয়োজন হয় এবং তাদের আসন থেকে যাত্রীরা বিমানটি উল্লেখযোগ্যভাবে বিলম্ব করতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, ডেল্টায় একটি যাত্রী তার বাথরুম ভ্রমণের পরে বিমানটি তার টেকঅফ স্লটটি মিস করার কারণে মাত্র একটি ফ্লাইট থেকে সরানো হয়েছিল । যদি কোনও গুরুতর জরুরী অবস্থা হয় এবং এটি সত্যিই অপেক্ষা করতে না পারে তবে কমপক্ষে কোনও ফ্লাইট অ্যাটেন্ডেন্টকে কী ঘটছে তা বলুন এবং সচেতন হন যে এর ফলস্বরূপ সম্ভবত আপনি আজ উড়ন্ত নাও হয়ে থাকতে পারেন aware

সিটবেল্ট সাইন চলাকালীন ফ্লাইটের ক্রুজ অংশের সময় যাওয়া কোনও সমস্যার কম নয়, এবং এটি সত্যিই সাধারণ। আপনি যদি বিমানটি আরও উল্লেখযোগ্য অশান্তির সম্মুখীন হন তবে আপনি আঘাতের সম্ভাব্যতর ঝুঁকিটি ধরে নিচ্ছেন। দেখার জন্য একটি বিষয় হ'ল কেবিন ক্রুদেরও তাদের আসনগুলি নেওয়ার জন্য নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল কিনা; এটি একটি ভাল লক্ষণ যে সম্ভাব্য আরও বিপজ্জনক বিড়ালগুলি পথে রয়েছে এবং আপনাকে বসে থাকতে হবে।

যদি আপনার আইলটি চালিত হয় তবে এটি একটি সুরক্ষা হুমকি হিসাবে ব্যাখ্যা করা যেতে পারে, ককপিটের দিকে না গিয়ে বিমানের পিছনের দিকে যাওয়া কোনও ভুল বোঝাবুঝি এড়াতে পারে।

আমি বুঝতে পারি যে এই জাতীয় পরিস্থিতিগুলি সর্বদা নিয়ন্ত্রণযোগ্য নয়, বিশেষত দীর্ঘস্থায়ী চিকিত্সা শর্তের সাথে তবে আপনি যদি মনে করেন যে নিজেকে এই সমস্যাটি মনে হতে পারে তবে আপনি আপনার উড়ানের আগে উপযুক্ত পেটের ওষুধ নিরাপদ করতে চাইতে পারেন; অনেক এয়ারপোর্টের ওষুধের দোকান রয়েছে বা অন্য কোথাও কাউন্টার থেকে ওষুধ বিক্রি করে। এটি টেকঅফ বা অবতরণের আশেপাশে জরুরি প্রয়োজনের এড়াতে সহায়তা করতে পারে, যখন কোনও সমস্যার সর্বাধিক ঝুঁকি থাকে বা আপনার উত্থানের পক্ষে কমপক্ষে নিরাপদ হওয়া অবধি কমপক্ষে আপনাকে কয়েক মিনিটের জন্য এটিকে বন্ধ করে দিন।


2
অন্যদিকে এমনকি চিকিত্সা শর্ত ছাড়াই এই চিকিত্সার কয়েকটি যত্ন সহ ব্যবহার করা প্রয়োজন; সঙ্গে চিকিত্সা সংক্রান্ত পরিস্থিতির তারা একটি সত্যিই খারাপ ধারণা হতে পারে। যদি আপনি মনে করেন একটি চলমান চিকিত্সা অবস্থা প্রাসঙ্গিক হতে পারে তবে আপনার বিশেষজ্ঞকে জিজ্ঞাসা করুন।
ক্রিস এইচ

5

মার্কিন ভ্রমণের অনেক ক্ষেত্রে আমার অভিজ্ঞতা হিসাবে, সিট বেল্ট সাইনটি মান্য করার ক্ষেত্রে ফ্লাইট অ্যাটেন্ডেন্টদের যুক্তিসঙ্গত নমনীয়তা থাকে। এটি বলেছিল, তারা প্রত্যাশিত অশান্তি এবং ত্রাণ সম্পর্কে আপনাকে অবহিত করে, সম্ভব হলে সাইনটি আগেই রেখে দিয়ে এই পরিস্থিতি এড়াতে চেষ্টা করবে (যাতে আপনি উঠার বিষয়ে তাদের নমনীয়তা কোনও বড় বিষয় নয়, যেমন আপনি আপনার সাথে চুক্তি করেছেন ইস্যু করুন এবং তারপরে আপনাকে সত্যই নিজের আসনে বসার আগেই ASAP বসাতে হবে) এবং ট্যাক্সিপথে বিলম্বের সময় আপনাকে বসতে বাধ্য করবেন না।

ব্যবহারকারীর 5968683 এর নোটের সাথে সম্পর্কিত: আপনি যদি ভাল না হন তবে আপনারা উড়োজাহাজকে অবহিত করা উচিত এবং যথাযথ প্রস্তুতি / সতর্কতা অবলম্বন করা উচিত, যা আমি ধারণা করি যে এটি কিছু ক্ষেত্রে উড়ন্ত নয় not


1
যথাযথ প্রস্তুতি / সতর্কতা অবলম্বন করুন, যা আমি কল্পনা করি এর অর্থ কিছু ক্ষেত্রে সেই সময় উড়ন্ত নয়। কীভাবে ডায়রিয়া শুরু হয়েছিল বা জাহাজে যাবার সময় আপনি খেয়েছেন এমন কারণে ঘটে?
আলেকস জি

2
যোগাযোগ করা আমার কাছে এরকম একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় এবং আমরা ট্যাক্সিের জন্য অপেক্ষা করার সময়ও প্রত্যেককে স্পষ্টতই বলা হয়েছিল যে তারা বসে আছে এবং আমাকে লাফিয়ে তুলবে কারণ তারা জানত যে আমরা কিছুক্ষণ ট্যাক্সি চালাব না। আমি কী ঘটছে তা অবিলম্বে এফএকে না জানালে তারা আমাকে থাকতে দিত না।
chx

3

২০১৫ সালে জেট ব্লু ফ্লাইটে আমার সাথে এটি ঘটেছিল যখন গেটের জন্য অপেক্ষা করতে থাকা টারম্যাকের উপর বসে ছিল। আমাকে বেশ খারাপ হতে হয়েছিল এবং যতক্ষণ পারি তা ধরে রেখেছিলাম। আমি উঠলাম, ফ্লাইট অ্যাটেন্ডেন্টরা আমাকে দৃশ্যপটে আমার সিটে ফিরে আসতে বলছে। আমি তাদেরকে কেবল ফ্ল্যাট আউট করে বলেছিলাম যে, আরে, আমি অপেক্ষা করতে পারি না, এবং তর্ক করতে বিরক্ত করি না এবং কেবল বাথরুমে যাই went

দেখা যাচ্ছে আমি খুব দীর্ঘ অপেক্ষায় ছিলাম এবং আসলে কিছুটা মূত্রাশয়ের ক্ষতির মুখোমুখি হয়েছিলাম, তবে এটি ছাড়া আর আমি ক্রুদের তিরস্কার করি নি।

আমি মনে করি আসল উত্তরটি এটি পরিস্থিতি এবং ক্রুদের উপর নির্ভর করে।

আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.