ফিটনেসের স্বার্থে, হাই গিয়ারে কম ক্যাডেন্স বা মিডিয়াম গিয়ারে উচ্চতর ক্যাডেন্সের সাথে চলা ভাল?

Question

আমি ফিট হয়ে ওঠার জন্য যাত্রা শুরু করেছি। এর অংশ হিসাবে আমি নিজের জন্য সামান্য চ্যালেঞ্জ রেখেছি, যেমন: "আমি এই পরবর্তী দুটি ব্লক সর্বোচ্চ গিয়ারে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব চালাচ্ছি"। আমি ধীরে ধীরে এবং কঠোরভাবে পেডেলিং করছি তবে দ্রুত গতিতে চলেছি। আমি আরও ফিট হয়ে যাওয়ায় আমি আমার 20 কিলোমিটার দৈনিক যাত্রার আরও বেশি অংশ সর্বোচ্চ গিয়ারে ব্যয় করব।

যাইহোক, বাইকের দোকানে যেখানে আমি মেরামত করি সেখানকার কেউ উল্লেখ করেছিলাম আমি এটি ভুল করেছিলাম - যে উচ্চতর ক্যাডেন্সের জন্য আমার লক্ষ্য করা উচিত এবং পাহাড়ে নামার সময় কেবল শীর্ষ গিয়ারগুলি ব্যবহার করা উচিত।

একমাত্র ওজন হ্রাস করার জন্য আরও ভাল কী?

Comments

আপনার 60-80 এর মতো স্ট্যান্ডার্ড ক্যাডেন্সের জন্য লক্ষ্য করা উচিত।

— পাপারাজ্জো

সম্পর্কিত, তবে একটি

— ডুপি

আপনি যদি ওজন হ্রাস করতে চান তবে আপনাকে রান্নাঘরে এটি করতে হবে।

— 07

100rpm হ'ল যা সর্বদা বলা হয়

— বেন পল্টর

Answer 1

সমস্ত জিনিস সমান হওয়ায়, ওজন হ্রাস করার জন্য বায়বীয় ব্যায়াম সম্ভবত সেরা (সর্বোপরি, ওজন হ্রাস করার একমাত্র উপায় হ'ল আপনার নাক থেকে সিও ₂ নিঃশ্বাস নেওয়া )। যদি আপনি খুব বেশি গিয়ার ব্যবহার করেন তবে আপনি কম বায়বীয় এবং আরও প্রতিরোধের প্রশিক্ষণ হতে পারেন যা পেশী ভর তৈরি করে।

যে কোনও উপায়ে, এই মুহুর্তে, এটি আপনার মনে হয় যে আপনি যেভাবে পছন্দ করেন সবচেয়ে কার্যকর হবে yourself

Comments

এটি কি সঠিক: "ওজন হ্রাস করার একমাত্র উপায় হ'ল সিও শ্বাস ছাড়াই"? আমার সর্বদা ধারণা ছিল বিপাকযুক্ত ফ্যাট সম্ভবত বর্জ্য পণ্য তৈরি করেছে যা আপনি পরে বিসর্জন করতে পারেন (অন্যান্য সাধারণ উপায়ে)। নাকি আমি অন্য কিছু মিস করছি?

— পিজেট্রাইল

এটি সবই বিভিন্ন উপায়ে স্কোর এটিপি উত্পাদনে নেমে আসে। en.m.wikedia.org/wiki/Adenosine_triphosphate

— gschenk

@ পিজেট্রাইল: সিওএকে বিপাকযুক্ত চর্বি দ্বারা উত্পাদিত "নিষ্কাশন" হিসাবে ভাবুন :)

— গ্রেগ হিউগিল

@ জিএসচেঙ্ক: আমি উইকিপিডিয়ায় তাকালাম এবং সহজেই দেখতে পেলাম না যে পোড়া পোড়া কেবল সিও-কে ছাড়িয়ে কাজ করতে পারে কি না ₂ যেহেতু সাঁতারটি আমাকে প্রস্রাব করে বলে মনে হচ্ছে আমি সন্দেহ করি যে এটি চর্বি নষ্ট করার ফলাফল; আপনি যদি এটিই করেন তবে এটির একটি ফলাফল সর্বদা কিছু সিও হয় যা আপনি অনিবার্যভাবে শ্বাস ছাড়েন? আহা, অন্য একটি মন্তব্য নিশ্চিত হয়ে গেছে বলে মনে হচ্ছে!

— পিজেট্রাইল

পুনঃ ওজন হ্রাস করার জন্য বায়বীয় অনুশীলন সম্ভবত সেরা । অগত্যা। কার্ডিও এবং শক্তি-প্রশিক্ষণের সংমিশ্রণ চর্বিযুক্ত ওজন হ্রাস করার ক্ষেত্রে চর্বিযুক্ত ওজন হ্রাস করার আরও ভাল পদ্ধতির হিসাবে বোঝা যায়।

— এনভিজেড

Answer 2

তাত্ক্ষণিকভাবে ওজন হ্রাস করার ক্ষেত্রে, স্পষ্ট উত্তরটি হ'ল গিয়ার কম্বো আপনাকে সর্বাধিক শক্তির আউটপুট উত্পাদন করতে দেয় তা ব্যবহার করা। বেশিরভাগ মানুষের ক্ষেত্রে এটি সম্ভবত প্রায় 70-90 আরপিএমের "পছন্দের" পরিসরের চেয়ে চুল কম হবে - সম্ভবত 50-60, এবং আপনি যতটা শক্ত প্যাডেলিং করতে পারেন।

যাইহোক, আপনি যদি আগামীকাল (বা কেবলমাত্র এই বিকেলে) আবার বাইকে উঠেই ওজন হারাতে চান, তবে আপনার উচ্চতর আরপিএম (70-90) এ চালিয়ে পেশী এবং জয়েন্টের আঘাত এড়ানো উচিত এবং এর মধ্যে এতটা চরম না হয়ে চেষ্টা করা শর্তাবলী।

এবং উচ্চতর প্রচেষ্টা এবং নিম্ন প্রচেষ্টা (উদাহরণস্বরূপ, 5 মিনিট উঁচু, 10 নিম্ন) এর "অন্তর" করার বিষয়টি বিবেচনা করা উচিত, কারণ গবেষণায় দেখা গেছে যে এটি ওজন হ্রাস এবং আরও ভাল পেশী গঠনের উভয় উত্পাদন করে produces

Comments

অন্তর অন্তর একটি ভাল ধারণা। সম্ভবত আমি আমার ভ্রমণের অংশগুলি স্প্রিন্টিং শুরু করব start

— মেল্টিংডগ

@ মেল্টিংডগ এটি ভাল পরামর্শ। ব্যক্তিগতভাবে আমি স্টারভা ব্যবহার করি এবং এমন এক ডজন বিভাগ চিহ্নিত করেছি যা আমি আরও ভাল সময় পেতে চাই। আমি জানি যে তারা কোথায় শুরু এবং শেষ হয়েছে এবং গ্রেডটি কখন পিক হবে। সুতরাং আমি ধারাবাহিকভাবে লিডারবোর্ডে আপগ্রেস করছি। স্ট্রাভাটিকে উচ্চতর তীব্রতার অন্তরগুলির জন্য প্রেরণাদায়ক সরঞ্জাম হিসাবে ব্যবহার করার বিষয়টি বিবেচনা করুন।

— ক্রিগগি

Answer 3

আপনার ক্যাডেন্স ফিটনেসের জন্য গুরুত্বপূর্ণ নয়। আপনার দূরত্ব।

TL; ড;

ফিটনেসের ক্ষেত্রে ওজন হ্রাস করা বা হ্রাস করা আপনার শক্তির ভারসাম্য সম্পর্কে । আপনি বিভিন্ন অনুষ্ঠানে যে দিনটি মাইনাস ক্যালোরিগুলি হারাবেন তার সময় ক্যালরি অর্জন করেন (বেশিরভাগ দৈহিক অনুশীলন এবং হাঁটাচলা, তবে রূপগুলি এখানে সম্ভব)। আপনি একটি দিন পান। আপনার কিছু নির্দিষ্ট স্তর ক্যালোরিও রয়েছে (এটি এক্স বলুন), আপনার কেবল চালিয়ে যাওয়া দরকার। আপনার ওজনের পরিবর্তনগুলি আপনার গ্রাহকের হার তুলনামূলকভাবে এক্স এর তুলনায় এবং আপনার জীবনযাত্রার উপর নির্ভর করে (আপনার অভ্যাসগুলি আপনার এক্সকে প্রভাবিত করতে পারে, কারণ কিছু ডায়েট অন্যদের চেয়ে বেশি কার্যকর)। সাইকেলের মাধ্যমে আপনার শরীরকে একটি নির্দিষ্ট দূরত্বে সরিয়ে নিতে উচ্চ এবং নিম্ন গিয়ারগুলির সাথে তুলনামূলকভাবে সমান পরিমাণ শক্তি লাগে (পার্থক্যটি তুলনা করতে আপনি শারীরিক গণনা করতে পারেন, তবে আপনার ফ্রি সময় ব্যয় করার আরও কার্যকর উপায়গুলিও পেতে পারেন)। আপনার গতি গুরুত্বপূর্ণআপনি যখন বাতাসের অনুভূতি বোধ করেন না তার বিরুদ্ধে কাজ করার জন্য আপনি আরও শক্তি প্রয়োগ করেন, যখন আপনার গতি স্বল্প হয়। সাইকেল চালানোর সময় বাতাসের বিরুদ্ধে কাজ করার একটি চক্রান্ত ছিল, কেউ মন্তব্য করে লিঙ্ক পোস্ট করলে আমি খুশি হব । আপনার ক্যাডেন্স প্রভাবিত করে বিভিন্ন জিনিস যেমন দক্ষতার সাথে বায়ু গ্রহণ করা বা আপনার পেশীগুলি বিকাশ এবং মজবুত করার পাশাপাশি আপনার সাইকেল চালানোর স্তরের জন্য খুব বেশি প্রচেষ্টাতে আপনার হাঁটুর ক্ষতি করা। তবে আমি ধরে নিই, ফিটনেসটি যদি আপনি আগে লক্ষ্য করেন তবে আপনার প্রয়োজনীয় প্রধান প্যারামিটার হ'ল নিয়মিত কাজ করার এবং যতটা সম্ভব কম ক্লান্ত হয়ে পড়ার দক্ষতা, তাই লো-ক্যাডেন্স এবং উচ্চ-ক্যাডেন্স উভয়ই ব্যবহার করার জন্য একটি ভাল পরামর্শ isআপনার দেহের একটি নির্দিষ্ট অংশের কারণে ক্লান্তি হ্রাস করতে এবং এটি যথাসম্ভব অংশে বিভক্ত করার জন্য riding আপনি যদি মনে করেন যে উচ্চ ক্যাডেন্স নিয়ে চলা আপনার পক্ষে কঠিন - লো ক্যাডেন্সের সাথে চলা। আপনার পক্ষে কম ক্যাডেন্স নিয়ে চলা যদি কষ্টসাধ্য হয় - তবে আপনি আমাকে পেয়ে গেছেন। আপনি লক্ষ্য কিলোমিটার, ক্লান্তি নয়। নিজেকে উন্নত করার জন্য আপনাকে কঠোর পরিশ্রম করতে হবে, কোনও সহজ উপায় নেই, তবে আপনাকে সম্ভবত ক্ষতি করতে হবে না ।

Comments

ন্যায্য পয়েন্টগুলি, তবে কখনও কখনও আপনাকে নিজের সীমাবদ্ধতার সীমাটি খুঁজে পেতে চেষ্টা করতে হবে। প্রায়শই সীমা সীমাবদ্ধ হয় না যতটা আগে আপনি যখন যাত্রা শুরু করেছিলেন তখন আগের মতো ছিল না। দুর্ভোগ এবং টাইপ 2 মজাদার জিনিসগুলি আপনি উপভোগ করতে পিছনে ফিরে তাকান, তাই সেগুলি এ সময় উপভোগ না করা অনুশীলনের স্বভাব।

— ক্রিগগি

@ ক্রিগি আমি এমন এক ব্যক্তি যিনি ক্রমবর্ধমান প্রচেষ্টার সাথে আরও উপভোগ করেন, তাই আপনি সাধারণত দেখতে পান যে আমার দীর্ঘ গতিতে দীর্ঘ সময় শান্ত থাকার জন্য হাসি হাসি (উদাহরণস্বরূপ ৪০ কিমি / ঘন্টা ২ কিমি) এবং আমি ব্যথা উপভোগ করতে পারি অনুশীলন এবং কাঁপুন পরে। দুর্ভোগের অভাব কি ব্যায়ামের আরও খারাপ গুণমান বোঝায়? কোনভাবেই না. সুতরাং আমি উল্লেখ করতে চাই যে ঠেলাঠেলি উপভোগ করা

— শিখাই

@ ফিক্সারল্ট ব্যথা উপভোগ করা ভাল পয়েন্ট =)

— 102

Answer 4

ওজন হ্রাস হ'ল নেট নেতিবাচক শক্তির ভারসাম্য বজায় রাখার একটি ফলস্বরূপ, যা আপনি গ্রহণের চেয়ে বেশি ক্যালোরি বিপাক করে। এটি শারীরবৃত্তীয় মৌলিক চেয়ে কম বা কম কিছু নয়। আপনি আপনার বাইকে যে গিয়ারটি ব্যবহার করেন তা কোনও প্রাসঙ্গিক নয়।

আপনি প্রতিদিন মোট জ্বালানি বিপাকটি আপনার বেসাল দৈনিক বিপাকীয় আউটপুট এবং ব্যায়াম এবং অন্যান্য ক্রিয়াকলাপগুলির মাধ্যমে অতিরিক্ত বিপজ্জনক যে কোনও ক্যালোরি বিপাকের মিশ্রণ। যদি সাইকেল চালানো হয় তবে এটি কেবল ক্র্যাঙ্কগুলি (ওয়াটস) এর মাধ্যমে আপনি একটি কার্যকারিতা ফ্যাক্টর দ্বারা বিভক্ত (সেকেন্ড) সময়কাল দ্বারা গুণিত (গড় প্রায় 0.21) দ্বারা গড় পাওয়ারের একটি ফাংশন, যেহেতু মানুষ জ্বালানীর স্তরগুলিকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তর করতে 100% দক্ষ নয় )।

আপনার চেয়ে এখন আরও বেশি বিপাক করার জন্য, কৌশলটি আরও বেশি সময় ধরে আরও শক্ত চালানো। তবে কঠোরভাবে চড়ার আমাদের দক্ষতা খুব দীর্ঘ সময়ের জন্য প্রচেষ্টা স্তর বজায় রাখার জন্য বা ধারাবাহিকভাবে এই ধরণের প্রচেষ্টা পুনরাবৃত্তি করার ক্ষমতার কিছু সীমাবদ্ধতার সাথে আসে এবং তাই ক্যালোরিগুলি মেটাবোলাইজড বৃদ্ধির জন্য বেশিরভাগ মানুষ কেবল দীর্ঘ সময়ের জন্য যাত্রায় ride

ক্যালোরি গ্রহণের ক্ষেত্রে এটি কী এবং কী পরিমাণে খাওয়া এবং পান করা যায় তা সম্পর্কে। ক্যালোরিগুলি বিপাকের চেয়ে বেশি পরিমাণে সেভন করা সহজ, সুতরাং ওজন পরিচালনার ক্ষেত্রে অগ্রাধিকার কোথায় রয়েছে তা বিবেচনা করার সময় এটি মনে রাখবেন।

থাম্বের নিয়ম হিসাবে, আপনি যখন ঝুঁকিতে পড়ার উপায়ে খান তখন বেশিরভাগ ক্ষেত্রে আপনার ফিটনেস (পাওয়ার আউটপুট) উন্নত করার বিষয়ে প্রশিক্ষণের কথা ভাবেন।

আপনার বাইকের দোকান যা বলেছিল, সে সম্পর্কে শ্রদ্ধার সাথে, আমার প্রচুর প্রেক্ষাপট চলছে না তবে আমার দৃষ্টিভঙ্গি হ'ল আপনি যদি সাইকেল চালাচ্ছেন, উপভোগ করছেন এবং নিজেকে বা অন্য কাউকে ক্ষতিগ্রস্থ করছেন না, তবে আপনি কোন গিয়ারটি চলা বেছে নেবেন কে যত্ন করে? মজা কর.

Comments

এটি লক্ষ করা গুরুত্বপূর্ণ যে পেশীগুলি বিশ্রাম নেওয়ার পরেও প্রচুর পরিমাণে ক্যালোরি গ্রহণ করে, তাই আপনার ওজন হ্রাস করতে চাইলে পেশী যুক্ত করা কার্যকর। এটি আপনার ব্যায়াম করার সময় কেবল ক্যালোরি জ্বলানোর বিষয়ে নয় - এটি ঘুমানোর সময় আপনার পোড়ানো, আপনার কীবোর্ডে বসে থাকা, এমনকি খাওয়ার বিষয়েও।

— ড্যানিয়েল আর হিক্স

এটি ব্যতীত উত্তম উত্তর: 'আপনি নিজের বাইকে যে গিয়ারটি ব্যবহার করেন তা কোনও প্রাসঙ্গিক নয়। এটা তোলে হয় প্রাসঙ্গিক কারণ একটি খুব উঁচু গিয়ার একটি খুব কম পরিমাপ এ pedaling ক্ষমতা পায়ের পেশী তৈরী করতে পারে সীমা এবং অত: পর সীমিত করে পুড়িয়ে ফেলা ক্যালোরি। আঘাতের ঝুঁকিটির কথা উল্লেখ না করা।

— আর্জেন্টি যন্ত্রপাতি

ধন্যবাদ। ক্ষমতার বিষয়ে মন্তব্য হিসাবে - শর্তগুলির জন্য হাস্যকরভাবে কম বা উচ্চ গিয়ারের বাইরে, টেকসই বিদ্যুত উত্পাদন বেশ কয়েকটি বিস্তৃত গিয়ারস বা ক্যাড্যান্স জুড়ে কোনও উল্লেখযোগ্য পরিমাণে সীমাবদ্ধ রয়েছে এমনটি প্রমাণ করার পক্ষে খুব বেশি প্রমাণ নেই। বিশেষত নিম্ন ক্যাডে টেকসই শক্তি সাধারণত এত বেশি প্রভাবিত হয় না। মনে রাখবেন যে শক্তিটি আমরা বিপাকটি হ'ল দক্ষতার একটি কার্যকারিতা তেমনি শক্তি আউটপুটও তাই কম শক্তি চালনা করে তবে কম দক্ষতার সাথে একই পরিমাণে শক্তি বিপাকের সাথে শেষ হতে পারে।

— alexsimmons

আঘাতের ক্ষেত্রে, এটি প্রতি সম্ভাব্য গিয়ার পছন্দ / ক্যাডেন্সটি ক্র্যাশবিহীন আঘাতের কারণ ঘটবে - যার দুর্বল বাইক ফিট এবং অনুপযুক্ত প্রশিক্ষণের সাথে আরও বেশি কিছু করা দরকার, অর্থাত্ খুব দ্রুত, খুব দ্রুত করার চেষ্টা করা। এটি বলেছে যে আপনি সাধারণত কোনও সাধারণ গিয়ারের তুলনায় কঠোরভাবে চলা বেছে বেছে বেছে বেছে বেছে বেছে বেছে বেছে নেওয়া মোটামুটি উপযুক্ত কারণ এটি বাইক ফিট সমস্যার একটি চিহ্ন হতে পারে।

— অ্যালেক্সসিম্মন্স