অশ্বচালনা থেকে কীভাবে আমি আমার ওপরের বডি ওয়ার্কআউটকে বাড়িয়ে তুলব?

16

আমি প্রায়শই লোকদের বলতে শুনেছি "আপনার বাইকটি একটি পুরো শরীরের জিম"। আমি জানি আমার ওপরের বডি ওয়ার্কআউট কখনই পা পাবে না তার কাছাকাছি হতে পারে তবে যতক্ষণ না আমি বাইক যাত্রী, আমার মনে হয় যতটুকু সম্ভব তার থেকে বের হওয়া আমার পক্ষে উচিত। আমার কাছে একটি ট্রেক 8.3 ডিএস, ফ্ল্যাট হ্যান্ডেলবারস, কোনও বুলহর্নস নেই, খাড়া খপ্পর নেই।

উপরের শরীরের অনুশীলন বাইক যা কিছু দিতে পারে তা বাড়িয়ে তুলতে আমি কীভাবে আমার রাইডিং শৈলী / বাইকের পছন্দ / সরঞ্জাম চয়ন / রাইডের ধরণকে সামঞ্জস্য করব?

training fitness hybrid-bike

— জ্যাক বি
সূত্র

4

আপনি নিজের হাতে পেডেল করে একটি বাইক পান ????

— ট্রে জ্যাকসন

2

নিশ্চিত না যে বাইকটি একটি "পুরো শরীর" জিম। প্রো রেসারদের কি কখনও খেয়াল করেছেন? এদের মধ্যে খুব কম লোকেরই শরীরের উচ্চ দেহের বিকাশ ঘটে। এখন, ট্রায়াথলেটগুলি। এটি একটি আলাদা গল্প ...

4

সাইক্লিং কার্ডিওভাসকুলার সিস্টেম এবং পাগুলি দুর্দান্ত আকারে পেয়ে যায় তবে পাগুলিও পুরো বিকাশ পায় না। ব্যাপক সাইকেল চালানোর পরে এক গ্রীষ্মের শেষের দিকে; আমি একটি খাড়া, শক্ত পাথর পর্বত উপরে এবং নীচে একটি 16 মাইল লুপের চলাচল করেছি এবং 3 দিন পরে আমার পাগুলি পুরোপুরি ব্যথা পেয়েছিল। ;।) সুতরাং ক্রস প্রশিক্ষণের সুবিধা সুস্পষ্ট হয়ে উঠল।

2

আপনার বাইকটি ওজন-উত্তোলনের বস্তু হিসাবে ব্যবহার করুন!

— জাহাজিল

2

একটি বিএমএক্স বাইক পান এবং বনিহপস বা নাকের ম্যানুয়াল করুন।

— dotjoe

13

জিজ্ঞাসা করা প্রশ্নের "খাঁটি" উত্তর সম্ভবত অন্যরা যেমন বলেছে, যথাসম্ভব আরোহণ করুন। তবে সম্ভবত এর থেকে আরও ভাল উত্তর স্বীকার করা যায় যে সাইকেল চালানো বায়বীয় ফিটনেস এবং লেগের শক্তির জন্য দুর্দান্ত তবে উপরের শরীরে দুর্দান্ত নয়।

স্পষ্টতই, ক্রস প্রশিক্ষণ একটি বিকল্প, তবে আপনি যদি আপনার বাইকের প্রতি 100% প্রতিশ্রুতিবদ্ধ হন তবে আপনি সম্ভবত দুটি সাধারণ ক্যালিস্টেনিক প্রাক এবং / অথবা পোস্ট সাওয়ার থেকে উল্লেখযোগ্য ফলাফল পেতে পারেন: পুশ-আপস এবং পুল-আপস। মূলটি হ'ল আপনি নিজের বুক / কাঁধ / ট্রাইসেস (পুশিং) এবং আপনার পিছনে / বাইসপস (টানতে) বিকাশ করতে চান এবং বহু-যৌথ অনুশীলন করা বিচ্ছিন্ন ব্যায়ামের চেয়ে বেশি দক্ষ / সহায়ক is যদি আপনি টানা-আপ করতে না পারেন এবং কোনও ল্যাট পুলডাউন মেশিনে অ্যাক্সেস না পেয়ে থাকেন তবে নিজেকে মৃদু সহায়তা দেওয়ার জন্য নিজের পা ব্যবহার করে নিজেকে সহায়তা করতে পারেন। আপনার যদি কিছু ডাম্বেল থাকে বা থাকে তবে আপনি আরও কিছু করতে পারেন।

এটা চেষ্টা কর:

আপনার শর্টস / জার্সি লাগানোর ঠিক আগে বা ঠিক তার পরে, 20-25 পুশআপগুলির একটি সেট করুন, তারপরে 8-12 পুল-আপগুলি করুন।
আপনার পানির বোতল ইত্যাদি তৈরি করার পরে 5 মিনিট পরে একটি দ্বিতীয় সেট করুন, যা কিছু হোক না কেন আপনার জুতোতে রাখুন।
আপনার টায়ারগুলি পাম্প করুন এবং আপনার বাইকটি "প্রস্তুত" করুন, তারপরে তৃতীয় সেট করুন।

যাত্রায় যান, এবং যথাসম্ভব আরোহণে উঠার চেষ্টা করুন। আপনি সম্ভবত তিনটি ভাল ফর্ম ঘনীভূত ওপরের বডি ক্যালিস্টেনিক্স প্রাক-রাইডের তিনটি সেট দিয়ে কীভাবে আপনার শক্তি উন্নতি করতে পারবেন তাতে অবাক হয়ে যাবেন। আবার, যদি আপনার ডাম্বেল বা ওজন বেঞ্চ থাকে তবে আপনি বেঞ্চ প্রেস / সামরিক প্রেস বা ল্যাটারালগুলি করতে পারেন এবং "টানুন" এর সাহায্যে আপনি সারি করতে পারেন তবে লক্ষ্যটি সত্যিই ভারোত্তোলনের অধিবেশনটির পুরোটা করতে পারে না, একটি কার্যকর ধাক্কা এবং একটি কার্যকর টান অনুশীলন এবং আপনার যাত্রার জন্য প্রস্তুত হিসাবে কমপক্ষে দুটি, প্রায় তিনটি সেট সহ কিছু দ্রুত ক্যালিস্টেনিক।

— ড্যান ক্যাটলিন
সূত্র

1

আমার একটি ফিজিওলজির বই রয়েছে যা নিম্নরূপে বলেছে: "[ই] পেশী তৈরির এক্সপিরিমেন্টস দেখিয়েছে যে দীর্ঘমেয়াদী পেশী অবসন্নতা ছাড়াই সপ্তাহে তিন দিন তিনটি সেটে সঞ্চালিত প্রায় সর্বাধিক পেশী সংকোচনের ফলে পেশী শক্তিতে প্রায় অনুকূল বৃদ্ধি পাওয়া যায়।" যেমন আপনি বলেছিলেন যে এত কিছু না, কেউ যদি এটি সম্পর্কে চিন্তা করে!

— হেলটনবাইকার

7

আমি মনে করি সাইকেল চালিয়ে আপনার ওপরের শরীরটি ব্যবহার করার জন্য দুটি গুরুত্বপূর্ণ উপায় রয়েছে:

খুব খাড়া পাহাড়ে চড়ুন, যেখানে আপনাকে প্যাডেলগুলিতে টর্কের বিরুদ্ধে লড়াই করার জন্য হ্যান্ডেলবারটি টানতে এবং আপনার উপরের শরীরটি দোল করতে হবে (বিশেষত যদি আপনি অতিরিক্ত লো-গিয়ার ছাড়াই বাইক চালান);
এক্সসি মাউন্টেন বাইক এবং অন্যান্য জিনিসগুলির মতো প্রযুক্তিগত ভূখণ্ডের উপর দিয়ে চলা।

যাতায়াত করার সময়, আপনি যদি পার্বত্য অঞ্চলে বাস করেন তবে কোনও অস্বাভাবিক রুট বেছে নিলে আপনি এগুলি (বা এগুলির কিছুটা অন্তত কিছুটা) করতে পারেন।

যদি এটি না হয়, তবে আমি ভয় করি যে নিজেকে অশ্বচালনা যথেষ্ট পরিমাণে উপরের শরীরের অনুশীলন সরবরাহ করার পক্ষে যথেষ্ট নয় (পোস্টারাল "ব্যায়াম" বাদে, এটি যদি দীর্ঘায়িত হয় তবে স্বাস্থ্যের সমস্যাগুলি প্রকৃতপক্ষে প্ররোচিত করতে পারে)।

আশাকরি এটা সাহায্য করবে

— heltonbiker
সূত্র

আমি জানি এটি উত্তরে অন্তর্নিহিত তবে আপনাকে জিন থেকে উঠতে হবে তাই এটি আপনার শরীরের উপরের কিছু কাজ করে।

— ডাম্বলডেড

2

@ ডাম্বলড্যাড আমি একমত নই এমনকি আপনি স্যাডলে থাকলেও বাহুতে এবং মেরুদণ্ডের ইরেক্টার উভয়ই অনেক ফ্লেক্সার-এক্সটেনসারের ক্রিয়া রয়েছে, বিশেষত খাড়া গ্রেডগুলির জন্য, আরও ভয়াবহ বিভাগগুলির পরে অগ্রভাগে পেশী ব্যথা অনুভূত করার জন্য।

— হেলটনবাইকার

এই পরামর্শটি কি হাঁটুর জন্য ক্ষতিকারক নয়? সর্বোপরি, আমরা হাঁটুতে বাহিনীকে সীমাবদ্ধ করার জন্য উচ্চ ক্যাডেন্সের জন্য প্রচেষ্টা করি।

— ভোরাক

1

@ ভোরাক যেমনটি আমি বুঝতে পেরেছি সেখানে সুপার-হাই ক্যাডস প্রশিক্ষণের জন্য আরও অনেক জায়গা রয়েছে এবং আরও ধীরে ধীরে গ্রাইন্ডগুলি রয়েছে। সাধারণত, ক্রুজ-গতিতে প্রতিদিনের মতো কম ক্যাডে আরোহণ করা বাঞ্ছনীয় নয়।

— হেলটনবাইকার

4

অশ্বচালনা করার সময় আপনার ওপরের শরীরকে প্রশিক্ষণের একটি উপায় রয়েছে তবে বেশিরভাগ লোকেরা যেভাবে ভাবেন সেভাবে তা নয়। আপনি কি কখনও বিএমএক্সএসের সমর্থকদের দিকে তাকিয়েছেন? আমি নিজে বিএমএক্সে চড়েছি এবং নিশ্চিত করতে পারি যে প্রচুর বানিহপস, ম্যানুয়ালগুলি এবং জাম্পগুলি গুরুতর ওপরের পিছনে এবং পুরো অস্ত্রের ব্যায়াম রয়েছে। এটি একবার ভেবে দেখুন, একটি বান্নিওয়ালে আপনি আপনার নীচের এবং উপরের পিছনে, বাহুগুলি সহ এক সাথে টানুন, তারপরে আপনি আবার আপনার পিছন এবং বাহুগুলি ব্যবহার করে চাপ দিন। তবে আমি জানি না যে এটি কীভাবে চড়ার সাধারণ মেয়াদে যেতে পারে :-)

— জে-unior
সূত্র

3

বছরের বহু বছরের অভিজ্ঞতা থেকে আমি জানতে পেরেছি যে আপনার উপরের দেহ (বাহু / বুক / পিছনে) চলা ফ্লেক্সিংয়ের সাথে আপনি আপনার শরীরের উপরের শরীরের চেয়ে স্বাচ্ছন্দ্যের চেয়ে আরও বেশি উন্নততর দেহের কাজ করতে পারবেন যেখানে আপনি কোনও কাজই পান না। যদি আপনি কোনও রুক্ষ ভূখণ্ডে চড়েন তবে এখানে এবং সেখানে বস্তুগুলির উপর দিয়ে আপনার সামনের টায়ারটি লাফিয়ে চাকা করতে চেষ্টা করুন; যদি আপনি রাস্তায় চড়ে থাকেন, তবে এখানে এবং সেখানে কার্বসগুলিতে কার্বস এবং বনি হ্যাপটি লাফানোর চেষ্টা করুন, ট্র্যাফিকের সাথে কেবল সতর্ক থাকুন ... আপনি যে ট্রেল / রুটটি আয়ত্ত করতে পারেন তা সন্ধান করার চেষ্টা করুন। আপনার কাজ চালানোর পরেও দ্রুত শরীরের উপরের কাজ শুরু হয়।

— দেনিযেল
সূত্র

2

এর আগে কিছু উল্লেখ করা হয়েছে তবে ব্যাখ্যা ছাড়াই:

অশ্বচালনা করার সময় আপনি যে অবস্থানটিতে বসেছেন তা শরীরের উপরের শক্তিকে প্রভাবিত করতে পারে। ক্রুজারে দীর্ঘ যাত্রা থেকে যখন একটি রোড বাইকে লম্বা রাইডে পরিবর্তন করা হয়, রোড সাইকেল ট্রেকের পরে আমি নিজের শরীরের আরও ওজন ধরে রাখার হাত থেকে আরও কঠোর পরিশ্রম অনুভব করি।

আপনার ফ্রেমের জ্যামিতি, সিটের উচ্চতা এবং হ্যান্ডেলবার পজিশন সাইক্লিংয়ের সময় আপনার উপরের শরীরটি কতটা কাজ করে তা ব্যাপকভাবে প্রভাবিত করতে পারে। যদি আমার কাছে একটি মাউন্টেন বাইক থাকে তবে আমি বিশেষত এর জন্য যদিও একটি পর্বত বাইকটি রোড বাইকের ড্রপডাউনগুলিতে সামঞ্জস্য করার চেষ্টা করব না!

— আদম
সূত্র

1

যদি আপনি আপনার বাহ্যকে আপনার দেহের ওজন ধরে রাখতে ব্যবহার করেন তবে আপনার স্যাডলটি পুনরায় স্থাপন করতে হবে বা আপনার ভঙ্গিমা পরিবর্তন করা দরকার যাতে আপনার বেশিরভাগ ওজন প্যাডেলের উপরে। শেল্ডন ব্রাউন বলেছেন "ভাল সামগ্রিক বাইকের অবস্থানটি নিশ্চিত করবে যে রাইডারটি বেশ ভারসাম্যযুক্ত এবং সেগুলির কোনওটিতে তার ওজনকে সমর্থন করার জন্য বাহু এবং কাঁধে অতিরিক্ত পেশী শক্তি ব্যয় করতে হবে না।"

— মাইক স্যামুয়েল

0

আপনার বাইকটি পুরো শরীরের জিম নয়। আপনি চূড়ান্ত গিয়ারগুলিতে দাঁড়িয়ে স্প্রিন্টগুলি করতে পারেন, যত তাড়াতাড়ি সম্ভব ত্বরণ করছেন। স্প্রিন্টারের উচ্চ দেহের বিকাশ থাকে। তারা তাদের বাইকে বিকাশ করে না, তবে তারা তাদের যথেষ্ট পরিমাণে ব্যবহার করে।

— টিম জাওয়ার্ট
সূত্র

0

স্থির বাইকের উপর আপনি একটি সুন্দর ভাল উপরের বডি ওয়ার্কআউট পেতে পেডেল করার সময় উভয় হাত দিয়ে আপনার উরুতে টিপতে পারেন।

চলন্ত বাইকে আপনি চালাতে এক হাত এবং একটি হাত aরুতে টিপতে ব্যবহার করতে সক্ষম হতে পারেন।

— gregm
সূত্র

0

বাইক চালানো কোনও শরীরের উপরের কাজ নয়।

প্রকৃতপক্ষে: দীর্ঘ ট্রেকগুলিতে আমি দেখতে পেয়েছি যে আমার হাতগুলি অসাড় হয়ে উঠছে। হাত এবং পা উভয় একই সাথে কাজ করে এমন স্থিতিশীল সাইকেল চালানো একটি শরীরের উপরের একটি অনুশীলন। আপনার স্ট্যান্ডার্ড সাইকেলের মতো কেবল প্যাডেলগুলি কোনও স্থির সাইকেল চালানো কোনও শরীরের উপরের শরীরের বাইরে কাজ নয়। দুঃখিত ...

আপনি যদি হ্যান্ডেল বারগুলিতে আপনার হাত ব্যবহার না করেন এবং আপনার অস্ত্রগুলি বন্যভাবে দুলছেন বা এগুলি flapping না করেন তবে আপনি একটি স্ট্যান্ডার্ড সাইকেল চালানোর সময় আপনার উপরের শরীরের অনুশীলন করছেন না। অনুশীলনের সময়: নিশ্চিত হন যে আপনি চড়ার সময় পর্যাপ্ত তরল পেয়েছেন এবং এটি অতিরিক্ত পরিমাণে করবেন না, কারণ এটি দীর্ঘ পথ যেতে পারে।

— amcuriousity
সূত্র