ব্রিজের ধারণা সহ একটি ইউটিউব ভিডিও এখানে রয়েছে যা বর্তমানে সেন্ট পিটার্সবার্গে নির্মাণাধীন রয়েছে। সেতুর বৃহত্তম স্প্যানটি কেবল থাকা এবং নেভা নদী ফেয়ারওয়েতে ট্র্যাফিক চালানোর জন্য নকশাকৃত।
বৃহত্তম স্প্যানটি দুটি পাইলনের প্রতিসাম্যিকভাবে স্থাপন করা হয় যাতে তারা ফেয়ারওয়ের অক্ষের দিকে ঝুঁকতে থাকে। এটার মতো কিছু:
এটি "স্বাভাবিক" নকশার চেয়ে অনেকটা পৃথক যেখানে পাইলনগুলি সোজাভাবে নির্মিত হয়। তাদের "এ" আকার থাকতে পারে তবে রাস্তার অক্ষের সাথে এখনও ঝোঁক নেই।
স্থির সেতু নির্মাণের সাধারণ কৌশলটি হ'ল আপনি প্রথমে পাইলন এবং অস্থায়ী সমর্থন তৈরি করেন, তারপরে সেই সমর্থনগুলিতে ডেকটি একত্রিত করুন, তারপরে মাউন্ট করুন, তারপরে অস্থায়ী সমর্থনগুলি সরিয়ে ফেলুন। নির্মাণ শেষ হয়ে গেলে পাইলনগুলি সমানভাবে লোড হয়ে যায় তবে স্পষ্টতই কয়েক মিলিয়ন টন রিংফোর্সড কংক্রিটের সেই ঝুঁকিযুক্ত পাইলনগুলি তৈরি করা একটি চ্যালেঞ্জ হয়ে দাঁড়িয়েছে - পাইলনগুলি এবং তাদের ভিত্তি উভয়ই অতিরিক্ত লোডগুলিকে সমর্থন করার প্রয়োজন যা কেবল পাইলনগুলি ঝুঁকির কারণে থাকে। খাড়া পাইলন তৈরি করা আরও সহজ দেখাচ্ছে।
দেখে মনে হচ্ছে এই নকশাটি অতিরিক্ত সমস্যাগুলির জন্য জিজ্ঞাসা করে এবং সোজাভাবে নির্মিত পাইলনের তুলনায় কোনও সুবিধা দেয় না।
সোজা পাইলনের পরিবর্তে নদী ফেয়ারওয়ের দিকে ঝুঁকিত পাইলনের সাথে একটি সেতু ডিজাইন করুন কেন?
