প্রশ্ন ট্যাগ «fuel-economy»

2
উতরাইয়ের সময়, আমার গাড়িটি কি নিরপেক্ষ বা গিয়ারে থাকার সময় কম জ্বালানী গ্রহণ করে?
আমি একবার এই বিষয়টির উপর ধ্যান করেছি যে একটি গাড়ি, গতিতে না গিয়ে ইঞ্জিন চালিয়ে যাওয়ার জন্য নিরপেক্ষ অবস্থায় যখন আরও বেশি উত্পন্ন হয় তখন উত্সাহে in ইঞ্জিনটি গিয়ারে রাখার জন্য, প্রকৃতপক্ষে, আপনার বেশিরভাগ মাধ্যাকর্ষণ এবং এটিকে ঘোরানোর জন্য পর্যাপ্ত পরিমাণে চাপ প্রয়োজন , এবং তাই কোনও জ্বালানী নয় (কেবল …

9
কম ইঞ্জিন লোডের অধীনে কীভাবে "এমপিজি" উচ্চ হতে পারে?
আসুন ধরা যাক 60 মাইল প্রতি ঘণ্টায় একটি গাড়ীর গতি বজায় রাখতে প্রায় 20 এইচপি প্রয়োজন (যেমন, রোলিং প্রতিরোধের এবং টানাকে কাটিয়ে উঠতে)। যদি এই গাড়িটি 240 এইচপি করে এবং প্রায় 34 এমপিজি (খুব অবাস্তব নয়) পায় তবে ইঞ্জিনটি কেবল 0.05 দক্ষতায় থাকলে 34 এমপিজি কীভাবে পাবে? আমি জানি যে …
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.