ভালভ ভাসা কী এবং এটি ইঞ্জিনগুলিকে কীভাবে প্রভাবিত করে?

Question

উইকিপিডিয়া এন্ট্রি কঠিন grok :

ভালভ ফ্লোট একটি প্রতিকূল পরিস্থিতি যা উচ্চ ইঞ্জিনের গতিতে ঘটতে পারে যখন কোনও অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন ভালভেট্রিনের পপপেট ভালভগুলি ক্যাম লোব প্রোফাইলের বন্ধের পর্যায়ে সঠিকভাবে অনুসরণ না করে। এটি ইঞ্জিনের দক্ষতা এবং কার্যকারিতা হ্রাস করে এবং সম্ভাব্যভাবে ইঞ্জিন নিঃসরণ বৃদ্ধি করে। ভালভের বসন্তের ক্ষতি এবং / বা পিস্তলগুলি ভালভের সাথে যোগাযোগের কারণে গুরুতর ইঞ্জিনের ক্ষতিরও একটি উল্লেখযোগ্য ঝুঁকি রয়েছে।

কেউ কি আরও বোঝার মতো কিছুতে এটি অনুবাদ করতে পারেন?

চিত্র, ভিডিও এবং অ্যানিমেশনগুলি একটি স্বাগত বোনাস।

Comments

সুরেলা সম্পর্কে কেউ কিছু বলেনি ... আমি পরে আরও বিস্তৃত কিছু যুক্ত করতে পারি।

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Answer 1

ভালভ ভাসা মানে ভালভ ভাল সময়ে পুরোপুরি বন্ধ হয় না, কারণ রিটার্ন মেকানিজম (সাধারণত একটি কয়েল বসন্ত) এটি বন্ধ করার পক্ষে যথেষ্ট শক্তিশালী নয়। এটি সাধারণত উচ্চ আরপিএম এ ঘটে।

ভালভ পিস্টনের শীর্ষের সাথে যোগাযোগ করে তবে এটি একটি হস্তক্ষেপ ইঞ্জিনের ক্ষতি করতে পারে । এটি ভালভের কান্ডটি বাঁকতে পারে, বা ভাল্বের প্রান্তটি চিপ করতে পারে।

তদ্ব্যতীত, ভালভ ভাসা চলাকালীন, ক্রসফ্লো এর ফলে ব্যাকফায়ার এবং / অথবা আফটার্ন জ্বলতে পারে এবং সম্ভবত নিরবচ্ছিন্ন জ্বালানী অনুঘটক রূপান্তরকারীতে পৌঁছায়।

Comments

মেকানিক্স স্ট্যাক এক্সচেঞ্জ সাইটে আপনাকে স্বাগতম! চিয়ার্স।

— ডুকাটিকিলার

Answer 2

বেশিরভাগ ভালভ ক্যাম লোব দ্বারা খোলা হয়, এবং স্প্রিং দ্বারা বন্ধ হয়। তবে, বসন্তটি 'আনওয়াইন্ড' করতে এবং ভাল্বকে পিছনে ঠেলাতে সময় লাগে। যদি ইঞ্জিনটি যথেষ্ট দ্রুত গতিতে চলেছে তবে ক্যাম লবটি 'সম্পূর্ণ উন্মুক্ত' থেকে 'সম্পূর্ণ বন্ধ' হয়ে ঘুরতে যত সময় লাগে তার চেয়ে এই সময়টি দীর্ঘতর হয়, তাই ভালভ ক্যামটি অনুসরণ করে না - মুহূর্তের মধ্যে একটি ফাঁক উপস্থিত হয়।

এর অর্থ হ'ল ভালভটি যা করা উচিত তার চেয়ে কিছুটা দীর্ঘ খোলা থাকে - কারণ এটি কেবল পর্যাপ্ত দ্রুত বন্ধ করতে পারে না। এর অর্থ হ'ল ভালভটি এক মুহুর্তের জন্য 'আলগা' হয়ে থাকে (অর্থাত্ বসন্তের দ্বারা লোবের বিপরীতে চাপানো হয় না), এটি আরও ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন বেড়াতে দেয় এবং তার চেয়ে আরও অবাধে ঘোরাফেরা করে increasing

এখানে একটি ইউটিউব ভিডিও রয়েছে - সাবধান, চিত্র ঝলকানি।

Answer 3

ভালভ ভাসমানটি খারাপ কারণ ভাল্বটি ক্যাম লোব দ্বারা ভালভের সিটে আলতো করে নামানোর পরিবর্তে ভাল্বের আসনে একটি চলমান সূচনা পায়। এটি হঠাৎ ভাল্বের আসনে ক্র্যাশ হয়ে ভাল্বকে চাপ দেয় এবং ক্ষতির দিকে নিয়ে যায়।