1
কিছু ইঞ্জিন যখন কম অবস্থায় থাকে তখন আরপিএমগুলি সামান্য বেশি থাকে কেন কম কম্পন করে
আমার অভিজ্ঞতা মূলত আমি চালিত অধিকাংশ "পুরানো" গাড়ির সঙ্গে একই। ইঞ্জিনের গতি বাড়ানোর জন্য যদি আমি খুব হালকাভাবে থ্রোটলে ট্যাপ করে থাকি তবে এটি অলস অবস্থায় থাকলে কম ইঞ্জিনটি কম ঠাণ্ডা মনে হয়। কেন যে ঘটবে? এটা কারণ: উচ্চ ইঞ্জিনের গতির কারণে, সিলিন্ডার একে অপরের কাছে আগুন দেয় যাতে প্রতিটি …