আপনি কি অফ অফ এবং অবতরণের সময় কোনও ক্যামেরা ব্যবহার করতে পারেন?


22

এই প্রশ্নের উপর ভিত্তি করে আমি ভাবলাম যে কীভাবে নিয়মগুলি টেক অফ এবং অবতরণের সময় কোনও ক্যামেরা ব্যবহার সম্পর্কে, এবং তারা বিভিন্ন ধরণের ক্যামেরার জন্য পৃথক কিনা। এবং যার দ্বারা বিধি তৈরি এবং প্রয়োগ করা হয়।

আমি যে ফ্লাইটগুলি চালিয়েছিলাম তার সময় কী ঘটেছিল তা দেখে, আমি বলব যে কোনও নিয়ম নেই বা বিধিগুলি ব্যাপকভাবে উপেক্ষা করা হচ্ছে। বা শুধু অজানা। একটি দ্রুত ইন্টারনেট অনুসন্ধান বিবাদী তথ্য দিয়েছে, যেগুলি প্লেনে ছোট ছোট ইলেকট্রনিক আইটেমগুলি সম্পর্কে নিয়মে পরিবর্তিত হয়েছে।

আজকাল বেশিরভাগ ক্যামেরাগুলি ডিজিটাল, কিছুতে বেতার সংযোগের বিকল্প রয়েছে, তবে কিছু লোক এখনও রাসায়নিক ব্যবহার করে। সুতরাং যদি নিয়ম থাকে তবে তারা কি সমস্ত ক্যামেরা কভার করে?

আমি ইউরোপীয় এবং আমার বেশিরভাগ ফ্লাইটগুলি ইইউ বা ইউরোপ এবং উত্তর আমেরিকার মধ্যে রয়েছে, যদি কোনও পার্থক্য আসে makes তবে আপনার যদি বিশ্বের অন্যান্য অংশের জন্য 'বিধি' থাকে তবে আমি সেগুলি দেখতেও চাই।

আমি বেশিরভাগ টেক অফ এবং অবতরণ করার সময় ফটো তুলি না, তবে আমি আরও করতে পছন্দ করব। আইসল্যান্ডের কেফ্লাফিককে রেখে কেবল বাতাসে এটি তোলা একটি ফটো। উপরের দিক থেকে আইসল্যান্ডের উপকূলের ছবিটি কিছুটা বিমানের সাথে দেখুন view  উইলেকে

আইসল্যান্ডীয় উপকূলের ছবি, উইলেকের।
এই ছবিটি সমস্ত (পাবলিক ডোমেন) ব্যবহার করতে পারে।


উত্তর:


15

টেক অফের সময় এবং অবতরণের সময় ফটো তোলার বিরুদ্ধে কোনও সুনির্দিষ্ট বিধিবিধান নেই - যতক্ষণ না আপনি ক্রু এবং যাত্রীদের বিপত্তি না দেখান

প্রতিটি এয়ারলাইন তাদের নিজস্ব নীতিমালা রাখতে নিখরচায়। উদাহরণস্বরূপ, কেউ কেউ বাহ্যিক ব্যাটারি প্যাক সহ ক্যামেরাগুলিকে অনুমতি দেবে না।

এ সম্পর্কে আরও বিস্তারিত আলোচনার জন্য, এই পোস্টটি photo.stackexchange.com এ দেখুন।

মাথায় রাখুন এবং অবতরণ বিমানের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অংশ এবং এটিই বেশিরভাগ দুর্ঘটনা ঘটে।

আজকাল বেশিরভাগ ক্যামেরাগুলি ডিজিটাল, কিছুতে বেতার সংযোগের বিকল্প রয়েছে, তবে কিছু লোক এখনও রাসায়নিক ব্যবহার করে। সুতরাং যদি নিয়ম থাকে তবে তারা কি সমস্ত ক্যামেরা কভার করে?

  • আপনি যদি সেলফোন ক্যামেরা ব্যবহার করছেন, তবে আপনার ফোনটি "বিমান মোডে" রয়েছে কিনা তা নিশ্চিত করুন।

  • যদি আপনার ক্যামেরায় ওয়াইফাই / ব্লুটুথ থাকে - যতক্ষণ না সিটবেল্ট সাইনটি দৃten় করা যায় ততক্ষণ এই বিকল্পগুলি বন্ধ করা বুদ্ধিমানের কাজ - সম্ভবত পুরো ফ্লাইট চলাকালীন যদি কেবল ব্যাটারিটি সংরক্ষণ করা যায় না।

  • "রাসায়নিক ক্যামেরা" - আপনি এখানে কী বলতে চাইছেন তা আমি নিশ্চিত নই, কারণ ২০১০ সালের মতো কোনও কোডাক্রোম প্রসেসর নেই। সুতরাং আমি সন্দেহ করি আপনি এই ক্যামেরা সহ অনেকগুলি দেখতে পাবেন।

আমার ব্যক্তিগত সুপারিশ:

  1. একটি স্ট্যান্ডার্ড ফাস্ট প্রাইম, একটি প্রশস্ত দ্রুত প্রাইম বহন করুন। কেবিনটি বেশ ছোট পরিবেশ হওয়ায় আপনার আর কোনও প্রয়োজন হবে না। এটিতে খুব কম আলোও রয়েছে - সুতরাং ফ্ল্যাশের পরিবর্তে একটি দ্রুত প্রাইম বহন করুন যা অন্যান্য যাত্রীদের মন খারাপ করতে পারে। একটি ফিশেও কাজে আসে, বিশেষত আপনি যদি কেবিন শটগুলি শুট করে থাকেন তবে:

এখানে চিত্র বর্ণনা লিখুন

  1. ফ্ল্যাশ ব্যবহার এড়িয়ে চলুন; এমনকি আপনার পোর্টেবল ক্যামেরা বা সেলফোনেও।

  2. সুরক্ষার জন্য আইপলগুলিতে ত্রিপডগুলি সেটআপ করার অনুমতি নেই।

  3. সেলফি স্টিক = না


6
'কেমিক্যাল ক্যামেরা' দ্বারা আমি অনুমান করি যে ওপি বলতে কোনও ইনস্টাম্যাটিক বা অনুরূপ নয়, বরং ফিল্ম ক্যামেরা। এছাড়াও, সেলফি স্টিক না দেওয়ার জন্য +1। :)
স্পেসডগ

5
ফ্রেজ রাসায়নিক ( " chemisch ") সাধারণভাবে অ ডিজিটাল ক্যামেরা নির্দিষ্ট করার ডাচ ব্যবহার করা হয়।
অঙ্কিত 14

8
রাসায়নিক ক্যামেরা প্রকৃতপক্ষে একটি ফিল্ম ক্যামেরা এবং সেগুলি এখনও রয়েছে, বিশেষত পেশাদার ফটোগ্রাফাররা।
উইলকে

2
কেন আপনি কোডাক্রোমকে একা রাখবেন?
কার্স্টেন এস

2
কার্স্টেন এস-এর মন্তব্যে বিশদটি জানাতে, কোডা ক্রোম ফিল্ম ফটোগ্রাফির জন্য স্লাইড (পজিটিভ ট্রান্সপোর্টারিজ) তৈরির জন্য কেবল একটি নির্দিষ্ট রাসায়নিক প্রক্রিয়া ছিল। অন্যান্য রঙ নেতিবাচক ফিল্ম এবং কালো এবং সাদা ফিল্ম উপলব্ধ উপলব্ধ।
ফুগ

8

এই সাইট অনুসারে , টেকঅফস এবং ল্যান্ডিংয়ের সময় এটি ক্যামেরা সহ ছোট হ্যান্ডহেল্ড ইলেকট্রনিক ডিভাইসগুলি ব্যবহারের অনুমতি রয়েছে।

তাদের কথায়, আংশিকভাবে সরকারী প্রকাশ থেকে নেওয়া:

এফএএর ওয়েবসাইটে আনুষ্ঠানিক ঘোষণা দেওয়া হয়েছিল এবং সংক্ষেপে বলা হয়েছে যে, "এফএএএ স্থির করেছে যে বিমান সংস্থা বিমানের সমস্ত ধাপে পোর্টেবল ইলেকট্রনিক ডিভাইসগুলির (পিইডি) যাত্রীদের ব্যবহারকে নিরাপদে প্রসারিত করতে পারে।"

সত্য, এটি ক্যামেরাগুলি নির্দিষ্টভাবে উল্লেখ করে না, তবে সংবাদ বিজ্ঞপ্তির এই শব্দটি দেওয়া একটি নিরাপদ অনুমান:

যাত্রীরা অবশেষে খুব সীমিত ব্যতিক্রম সহ ফ্লাইটের সমস্ত পর্যায়ে ই-বুকস পড়তে, গেমস খেলতে এবং তাদের ডিভাইসে ভিডিও দেখতে সক্ষম হবে। প্রকৃত টেকঅফ এবং ল্যান্ডিং রোলের সময় বৈদ্যুতিন আইটেম, বই এবং ম্যাগাজিনগুলি অবশ্যই সিট ব্যাক পকেটে রাখা বা রাখা উচিত।

আমি যা লক্ষ্য করেছি তা থেকে, বিমান সংস্থাগুলি কীভাবে এই পরিবর্তনগুলি বাস্তবায়ন করে তার মধ্যে একটি আলাদা পার্থক্য রয়েছে। কিছু এমন সমস্ত ছোট হ্যান্ডহেল্ড ডিভাইসগুলিতে অনুমতি দেয় যা ওয়্যারলেস যোগাযোগ ব্যবহার করে না, অন্যরা এখনও লোকেদের সমস্ত ফোন এবং অন্যান্য বৈদ্যুতিন ডিভাইস সরিয়ে, স্যুইচ অফ করতে বলে।

বাতাস থেকে একটি ছোট কেল্লা শহর
আপনি যে ক্যামেরা ছাড়াই রেকর্ডিং মিস করবেন তার বিবরণ।
উইলেকের ছবি, আমি যেটি সবাই ব্যবহার করতে পারি। (ব্রিয়েল, জুয়েড হল্যান্ড, নেদারল্যান্ডস।)

অন্যান্য সাইটগুলি এখনও বিতর্কিত তথ্য দিচ্ছে, তবে এটি হতে পারে যে এয়ারলাইনগুলিও এতে পরিষ্কার নয়।
আমি এটিও দেখছি যে লোকেরা দাবি করছে যে ক্যামেরাটি একটি বৈদ্যুতিন ডিভাইস নয় তবে এটি কেবল কারণ আপনাকে সুরক্ষা ব্রিফিং এবং সম্ভাব্য বিপর্যয়ের দিকে আপনার দৃষ্টি আকর্ষণ করার সময় এটি আপনাকে বিভ্রান্ত করছে। নতুন নিয়ম চালু করার আগে থেকেই এই ত্রিপাদভাইজারের প্রশ্নোত্তর পৃষ্ঠাটি পছন্দ করুন ।

ফ্লাইট ডেক যোগাযোগের জন্য কোনও ক্যামেরা সংক্রমণ এবং সমস্যা সৃষ্টি করতে পারে বা না তা এক জিনিস, তবে সম্ভবত আরও জার্মানি হ'ল যে প্যাক্সগুলি চাকাগুলি এবং চাকাগুলি নিচে নেওয়ার সময় ছবি তোলার দিকে মনোনিবেশ করছে তারা বিভ্রান্ত হয়।

যাত্রা বা অবতরণের সময় যদি কিছু ঘটে থাকে এবং বিমানটিকে দ্রুত চালনা বা প্যাকস চালাতে হয়েছিল, ছবি তোলা (বা একটি আইপড শুনে বা একটি আইপ্যাডে সিনেমা দেখছিল) কোনও ব্যক্তি সম্ভবত দ্রুত প্রতিক্রিয়া জানাতে পারেন না অন্যদের।

নিরাপত্তা ডেমো চলাকালীন কথা বলা চালিয়ে যাওয়া লোকেরা আমার কাছ থেকে দূরে থাকে no সম্ভবত খুব সম্ভবত যারা জরুরি অবস্থার মধ্যে আমাদের বাকিদের নিরাপদ প্রস্থানকে বাধা দেবেন যখন তারা হঠাৎ বুঝতে পারেন যে তারা জানেন না যে নিকটতম প্রস্থানটি কোথায় কারণ তারা চ্যাট করতে ব্যস্ত হয়ে পড়েছে। বৈদ্যুতিক ডিভাইসগুলির ক্ষেত্রে যদি ক্রুরা আমাদের বলছেন যে সেগুলি ব্যবহার না করে তবে আমাদের করা উচিত নয়, আমি এক টেক অফের একটি ভাল ভিডিওর সাথে সম্মত এবং আপনার নল ইত্যাদিতে অবতরণ করা ভাল তবে এটি কোনও নম্বর নয়।

অন্যরা আবার দাবি করে যে আপনি টেক অফের সময় এবং অবতরণের সময় ক্যামেরা ব্যবহার করতে পারবেন না, কারণ অশান্তির সময় ক্যামেরা ঘুরে দেখার ঝুঁকি রয়েছে। এই ইয়াহু উত্তর পাতায় একটি উত্তরে লাইক দিন ।

তবে আমি ওড়ার সময় আমার গলায় এটি পরতাম না। আপনার ফটো তুলুন (অবশ্যই আপনার সহযাত্রীদের বিবেচনা করে) এবং আপনার ব্যাগের সিটের নিচে রেখে দিন it প্লেনটি খারাপ অশান্তিতে পড়লে ক্যামেরাটি কেবিনের বাইরে ছিটকে পড়লে ক্যামেরা আপনাকে এবং অন্যদের ক্ষতি করতে পারে।

আমার ব্যক্তিগত উপসংহারটি হ'ল:

  • অভিযোজন শুনুন এবং ফ্লাইট ক্রু আপনাকে যা বলে তা অনুসরণ করুন।
  • ঘোষণায় আপনার মনোযোগ দিন এবং সহযাত্রী এবং ক্রুদের প্রতি মনোযোগ দিন, যেমন কোনও ফ্ল্যাশ নয় এবং এমন ছবি তুলবেন না যা তাদের অনুমতি ব্যতীত এগুলি দেখায়।
  • আপনার ক্যামেরাটি নিয়ন্ত্রণে রাখুন, আপনার গলায় ডিএসএলআর স্ট্র্যাপের মতো বা একটি ল্যানার্ডে বা কব্জির চারপাশে একটি ছোট ক্যামেরা রাখুন।

এর বাইরেও, সময়মতো নিয়ম পরিষ্কার হওয়া পর্যন্ত আমাদের অপেক্ষা করতে হবে।

উইং টিপ এবং গেটস সহ একটি বিমানের বাইরে শিফল বিমানবন্দর
ফিরে হোম গ্রাউন্ডে।
উইলেকের ছবি, আমি যেটি সবাই ব্যবহার করতে পারি।


3

সাম্প্রতিক স্মৃতিতে আমি যে সমস্ত এয়ারলাইন্স নিয়ে এসেছি সেগুলির প্রয়োজনীয় সমস্ত ব্যক্তিগত ইলেকট্রনিক ডিভাইসগুলি অবশ্যই টেকঅফ এবং অবতরণের সময় আন্ডারসিট বা ওভারহেড বিনগুলিতে ফেলে রাখা উচিত। আমার বোঝাপড়া যতদূর যায়, এটি বৈদ্যুতিন হওয়ার কারণে নয় , কেবল ভারী (বা ভারী-ইশ) আলগা আইটেমগুলির সংখ্যা হ্রাস করা যা ক্র্যাশ বা কোনও কিছুর ক্ষেত্রে কেবিনের আশপাশে উড়ে যাওয়া বিপজ্জনক হয়ে উঠতে পারে loose অন্যথায় হিংসাত্মক ঘটছে।

এটি যুক্তিযুক্ত যে এই যুক্তি ক্যামেরাগুলিতেও সমানভাবে প্রযোজ্য হবে, তারা যান্ত্রিক চলচ্চিত্রের ক্যামেরা হ'ল না কেন।

আমি টেকঅফ বা অবতরণের জন্য সঠিক কনফিগারেশন যাচাই করার জন্য পরিচারকরা কেবিনের মধ্য দিয়ে কখন আসবে সে সম্পর্কে যদি আমি কোনও ওয়াভ দিচ্ছিলাম তবে আমি নম্রভাবে একটি ক্যামেরা রেখে দিতে বলব expect কেবিন ক্রু উঠতে এবং ঘোরাফেরা করার কারণ খুঁজে পায় না যদি তারা কোনও ক্যামেরা ইতিমধ্যে নিজের কাছে বসার পরে টানতে শুরু করে তবে এটি পরে আপনাকে কিছু কঠোর শব্দ উপার্জন করতে পারে।


এখানে যুক্তিতে কোনও ত্রুটি বলে মনে হচ্ছে। সংজ্ঞা অনুসারে "ব্যক্তিগত বৈদ্যুতিন ডিভাইস" এর অর্থ "ব্যক্তিগত" এবং " বৈদ্যুতিন" । তবে এই ক্ষেত্রে, ব্যাটারি-কম ফিল্ম ক্যামেরা (যেখানে আপনি চাকাটি ব্যবহার করে ফিল্মটিকে এগিয়ে নিয়ে যান এবং যান্ত্রিকভাবে শাটারটি খোলেন) এগুলি থেকে অব্যাহতিপ্রাপ্ত, যেহেতু তারা বৈদ্যুতিন ডিভাইস নয় এবং তাই একটি শর্ত সত্য নয় (সংযুক্তির জন্য সত্য হতে হবে, উভয় শর্ত সত্য হতে হবে)। এই জাতীয় ক্যামেরার ব্যবহার নিষিদ্ধ করতে তাদের "ব্যক্তিগত" বা "বৈদ্যুতিন" ডিভাইসগুলি বলা উচিত যা
ফলস্বরূপ

1
আপনি কখন শেষ উড়েছিলেন? আজকাল অনেক এয়ারলাইনস ট্যাব-অফ এবং অবতরণের সময় ট্যাবলেট এবং ই-পাঠকদের ব্যবহারের অনুমতি দেয়। ল্যাপটপের মতো বৃহত্তর আইটেমগুলিকে অবশ্যই স্টোভ করা উচিত যাতে তারা প্রজেক্টিলে পরিণত হয় না তবে ছোট আইটেমগুলি হার্ড-ব্যাকড বইয়ের চেয়ে বেশি বিপজ্জনক নয় এবং সেগুলি অবশ্যই অনুমোদিত allowed একটি ডিএসএলআর খুব বড় হতে পারে তবে কমপ্যাক্ট ক্যামেরা সম্ভবত ভাল।
ডেভিড রিচার্বি 20'15

2
@ ডেভিডরিচার্বি: এইচএম, আমি যখন গত সপ্তাহে উড়ে এসেছি তখন আমি লক্ষ্য করেছি যে আমার যে স্মরণ মনে আছে তার থেকে নিয়মগুলি শিথিল করা হয়েছে বলে মনে হচ্ছে।
হেনিং মাখোলম

@ হেনিংমখোলম এই কথাটি আমি গত কয়েক বছর ধরেই স্মরণ করি। (সংশ্লিষ্ট নিয়ন্ত্রক কর্তৃপক্ষগুলি নিয়ম শিথিল করেছেন এবং বিমান সংস্থাগুলি তাদের যথাযথ বলে মনে করে তা বাস্তবায়নের জন্য এটি
নির্ভর করে

2

আমাকে স্রেফ জিওএল, একটি ব্রাজিলিয়ান এয়ারলাইন দ্বারা একটি মেইল ​​প্রেরণ করা হয়েছিল, যাতে তারা পুরো উড়ানের সময় সমস্ত ইলেকট্রনিক্স ব্যবহারের অনুমতি দেয় (যদিও ওয়াইফাই এবং ব্লুটুথের কিছু সীমাবদ্ধতা রয়েছে)।

সুতরাং, কোনও ধারাবাহিকতা নেই এবং স্পষ্টতই, ক্যামেরা ব্যবহার করার ক্ষেত্রে কোনও ক্ষতি নেই।


2
হ্যাঁ, স্পষ্টতই এয়ারলাইন থেকে এয়ারলাইনে পরিবর্তিত হয়। গতবার আমি রায়ানএয়ারে একটি ব্যবহার করার চেষ্টা করেছি বলে আমি চিৎকার করেছিলাম, তবে ক্যান্টাস / ভার্জিন এবং সম্প্রতি মালয়েশিয়া এয়ারলাইন্সে কোনও সমস্যা হয়নি।
মার্ক মায়ো মনিকারকে সমর্থন করে

6
@ মার্কমায়ো রায়ান আইয়ার সম্ভবত আপনাকে চিৎকার করেছে কারণ আপনি টিকিট বুক করার সময় আপনি নো-চিৎকার ফি প্রদান করেন নি।
ডেভিড রিচারবি
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.