প্রশ্ন ট্যাগ «legacy»

আমি একটি ইজে 20 ইঞ্জিন সহ একটি সুবারু লেগ্যাসি টার্বোচার্জড জিটি 2008 মডেল চালনা করি। আমি যখন 4-5 হাজার আরপিএম পৌঁছানোর পরে টেকোমিটারটি বাড়ানোর জন্য ত্বরণের উপর কঠোর চাপ দিই তখন এটি ঝাঁকুনির শুরু হয় এবং কোনও ত্বরণ নেই। তবে, আমি যদি ধীরে ধীরে ত্বরান্বিত করি তবে আমি কোনও সমস্যাই …

10 troubleshooting  subaru  turbocharger  legacy 

এটি সত্যিই ক্লাসিক এবং সাধারণ পুরানো গাড়ি সমস্যা। আমি এটি সর্বদা দেখি তবে এটি আমার নিজের গাড়িতে ঘটতে শুরু করার প্রথম ঘটনা। মূলত যখন আমি প্রথম গাড়ীটি চালু করি, ততক্ষণে খুব সুন্দর ভয়ঙ্কর একটি স্কিলিং রয়েছে যা বেল্ট সম্পর্কিত বলে মনে হয় এবং আমি যখন পার্থক্যের জায়গাটি সরিয়ে বেরোনোর ​​আগে …

10 noise  subaru  belt  legacy 

আমি আমার 97 সুবারু উত্তরাধিকারের ইঞ্জিনটি পরীক্ষা করতে গিয়েছিলাম এবং হুড ল্যাচ আটকে আছে। এখন এই গাড়িগুলির মধ্যে এটির মধ্যে একটি ডাবল ল্যাচ আছে, আমি জানি না এটি সমস্ত সুবারাসের মতো এটির মতো কিনা, তবে আমি একবার গাড়িতে থাকা ছোট্ট লিভারটি টানলাম যা প্রথমটিকে ছেড়ে দেয়, তারপরে আমাকে বাইরে যেতে …

8 subaru  hood  legacy 

2005 সুবারু লেগ্যাসি জিটি 5 এমটি আমার সুবারুকে মনে হচ্ছে এমন একটি সমস্যা রয়েছে যাতে আমি মনে করি যে আমি একটি ধ্রুবক রাম্বাল স্ট্রিপ চালিয়ে যাচ্ছি। ভেবেছিল এটি একটি স্পার্ক প্লাগ সমস্যা হতে পারে তবে সেগুলি পরিবর্তিত হয়েছে এবং এখনও স্থির হয়নি। লক্ষণগুলি এখানে: ত্বরণ / হ্রাসের সময় সবচেয়ে বেশি …

2 engine  subaru  legacy  rattle 

গতকাল আমি প্রায় ৮০ মাইল দূরে একটি ড্রাইভ শেষ করছিলাম যখন আমার হিটার উষ্ণ বায়ু উড়িয়ে দেওয়া ছেড়ে দিল (বর্তমানে শীতকাল এখানে শীতকালীন)। আমি লক্ষ্য করেছি যে টেম্পারেজটি লাল চিহ্নটিতে ছিল, তাই আমি মহাসড়কটি টানলাম এবং একটি আলোতে থামলাম। আমি থামার সাথে সাথে ইঞ্জিনটি বন্ধ হয়ে গেল। আমি এন্টিফ্রিজে গন্ধ …

2 subaru  cooling-system  head-gasket  legacy