প্রশ্ন ট্যাগ «engine»

অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন। রাস্তায় যাওয়া যানবাহনের বেশিরভাগ ইঞ্জিনগুলি 4-চক্রের অভ্যন্তরীণ জ্বলন পেট্রোল ইঞ্জিন।

2
যদি জ্বলন কক্ষগুলিতে তেল ফুটো হয়ে যায় তবে কীভাবে পরীক্ষা করবেন?
তেল স্তর হ্রাসের ক্ষেত্রে সিলিন্ডার দহন চেম্বারে তেল প্রবেশ করছে এবং পোড়া হচ্ছে কিনা তা আমি কীভাবে পরীক্ষা করতে পারি? যেমনটির বিপরীতে, উদাহরণস্বরূপ, তেল প্যান বা টাইমিং চেইন কভারের মাধ্যমে ফাঁস।

3
আমার নির্দিষ্ট মডেলের গাড়ির ইঞ্জিনের আশেপাশে আমার সন্ধানের সহায়তা কোথায় পাব?
কিছুটা নিবিড় অধ্যয়নের পরে আমি কীভাবে একটি গাড়ি কাজ করে তার বেশিরভাগ অংশের ইনস এবং আউটস শিখেছি। মেকানিকের প্রয়োজন বন্ধ করার পক্ষে যথেষ্ট নয়, তবে প্রতিটি উপাদান কী করে তা কীভাবে কাজ করে এবং এটি অন্যান্য উপাদানগুলির সাথে কীভাবে সম্পর্কিত তার বুনিয়াদি তা বোঝার জন্য যথেষ্ট। যা দুর্দান্ত শুরু! তবে …
9 engine 

3
ওএইচভি বনাম ওএইচসি এর গুণাবলী এবং বদ্ধতা
ওএইচভি (ওভারহেড ভালভ) বনাম ওএইচসি (ওভারহেড ক্যামশ্যাফ্ট) এর গুণাবলী এবং আমল সম্পর্কে কেউ কি আমাকে বলতে পারবেন? কিছু বিশেষজ্ঞ বলেছেন যে ওএইচসি ইঞ্জিন ওএইচভি ইঞ্জিনের চেয়ে দ্রুত চলবে। কেন?

3
আমি কি চেভি 350 তে পিস্টনের রিংগুলি প্রতিস্থাপন করব?
আমি সম্প্রতি কিছু ক্র্যাঙ্ক সমস্যার কারণে নিখরচায় 2015 সালে নির্মিত একটি চেইভি 350 অর্জন করেছি। আমি এটি পুনর্নির্মাণের প্রক্রিয়াধীন এবং ইঞ্জিনের বিযুক্তকরণ শেষ করেছি। ইঞ্জিন নিজেই কেবল 200 মাইল এর উপরে পিস্টনের মাথায় পিস্টনের রিংগুলি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন হবে বা আমি সেখানে রেখে যেতে পারি? এটি কি সংকোচনের কোনও ক্ষতি …

1
গাড়ি চালানোর জন্য আপনার কতবার দরকার?
আমার কাছে একটি গাড়ি রয়েছে যা গ্যারেজেড এবং বেশি ব্যবহৃত হয় না। ড্রাইভের জন্য এবং প্রতিবার কতক্ষণ আমার এটি চালানো উচিত? আমি বর্তমানে এটি প্রতি 10,000 কিলোমিটার পরিবেশন করি।

1
বিভিন্ন ধরণের ট্যাপেট / লিফটারগুলি এবং প্রতিটিটির সুবিধা / অসুবিধাগুলি কী কী
টেপেটগুলি সম্পর্কে একটি পূর্ববর্তী প্রশ্ন এখানে পাওয়া গেছে: টেপেটস কি? ট্যাপেটের মূল বিষয়গুলি কভার করে। আমরা যদি পরবর্তী পদক্ষেপে চলে যাই তবে এখানে আমার প্রশ্নগুলি রয়েছে: বিভিন্ন ধরণের ট্যাপেট / লিফটার কী? প্রতিটি সুযোগসুবিধা এবং অসুবিধেও কি কি? সত্যিকারের ইঞ্জিনগুলিতে কি এখনও ভালভ রয়েছে, তবে লিফটার নেই? (এমন এক ধরণের …

2
স্পার্ক প্লাগ তাপের পরিসীমা সম্পর্কে প্রশ্ন অনুসরণ করুন
@ ভিনি_আই আমার আগের প্রশ্নের এখানে একটি দুর্দান্ত উত্তর দিয়েছেন ( স্পার্ক প্লাগ হিট রেঞ্জ কী ) এই উত্তরের অংশটি হ'ল স্পার্ক প্লাগগুলি বিভিন্ন তাপ পরিসীমা থাকার কারণ হ'ল এটি গরম হয়ে যায় তবে আপনি প্রি-ইগনিশন পেতে পারেন এবং খুব শীতকালে আপনি প্লাগটিতে জমা হয়ে যা যা জ্বালিয়ে ফেলার কথা। …

2
আমি আমার ডজ ট্রাকের হেড গ্যাসকেটগুলি প্রতিস্থাপন সম্পর্কে কীভাবে যাব?
এটি 1999 ডজ রাম 1500 4x4, লারামি এসএলটি, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, 5.9 এল ম্যাগনাম ইঞ্জিন এবং ক্রু ক্যাব (222 কে মাইল) শীতল কিছু জ্বলন্ত জ্বলছে বলে মনে হচ্ছে এটিতে কিছুটা মাথা গসকেট ফুটো হয়েছে। আমার কাছে কেবলমাত্র কাঠামোগত সরঞ্জাম রয়েছে, বিশেষ কিছু নেই এবং আমি মাথা গ্যাসকেট পরিবর্তন করতে চাই। সেগুলি …

1
মাথার হাঁসফাঁস আসলে কী?
আমি যা জড়ো করেছি, সেখান থেকে একটি "হেড গ্যাসকেট" বেশিরভাগ গাড়ীর ইঞ্জিনের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ, তবে এটি প্রায় এটিই। কি একটি মাথা গোটানো পাল বমাস্তুলদণ্ডের হয়? মাথা গ্যাসকেট কোথায় ? কেন এটি প্রয়োজনীয়?

3
ইঞ্জিন অয়েল মোটর বাইকে পেট্রোলের সাথে মিশতে বাধা দেয় কী?
তৈলাক্তকরণ প্রক্রিয়াতে ইঞ্জিন তেল ব্যবহার করা হয়, একই জায়গায় পেট্রোলও রয়েছে। মোটর বাইকে পেট্রলের সাথে ইঞ্জিন তেল মিশ্রণকে কী প্রতিরোধ করে?

2
পারফরম্যান্স ক্যামশ্যাফ্ট কি?
আমি নিম্নলিখিত প্রশ্নটি সম্প্রতি পড়েছি: এটি এমন পারফরম্যান্স ক্যামগুলি সম্পর্কে কী যা ইঞ্জিনগুলি ইনস্টল করা হলে আরও বেশি শক্তি উত্পাদন করে? আমি জানি যে গাড়ীর জন্য কয়েকটি "ক্যাম" নাম রয়েছে যেমন "ক্যামশ্যাফ্ট", "ক্যাম বেল্ট", "ক্যাম সেন্সর", "বিপরীত ক্যামের যুগ" ইত্যাদি era তারা "পারফরম্যান্স ক্যাম" বলতে আসলে কী বোঝায় এবং ইঞ্জিন …

5
একটি পুরানো ইঞ্জিনের নতুন ইঞ্জিনের চেয়ে জ্বালানী দক্ষতা আরও খারাপ হবে?
আমার একটি পেট্রোল ইঞ্জিন গাড়ি রয়েছে যা সাড়ে চার বছরের পুরানো এবং 60,000 কিলোমিটারের জন্য চালিত হয়েছিল। আমি লক্ষ্য করেছি যে গাড়ী নতুন যখন ছিল তখন জ্বালানী দক্ষতা যা ছিল তা নয়। যাইহোক, আমি কর্মক্ষেত্র থেকে আরও দূরে থাকতাম এবং গাড়ী নতুন থাকাকালীন কম গতির সীমাতে দীর্ঘ যাত্রী ছিল। সুতরাং, …

3
কেটিএম ডিউক 390 - চড়ার জন্য কি গরম হতে হবে?
আমার কাছে KTM Duke 390 - 2013এখন 4 মাসের জন্য একটি , একক সিলিন্ডার 373 সিসি মোটরসাইকেল রয়েছে। প্রায় 9500 কিমি দূরে যখন আমি এটি অন্য মালিকের কাছ থেকে কিনেছিলাম। এখন এটি 12000 এ This এটি আমার প্রথম বাইক এবং আমি বাইকগুলি সম্পর্কে আমার দক্ষতা, প্রযুক্তিগত এবং তাত্ত্বিক জ্ঞানও উন্নত …

3
ঠাণ্ডা লাগলে গাড়ি কি পুনর্জীবন তাড়াতাড়ি গরম করে তোলে?
শীতের সাথে সাথে, আমি সর্বদা ভেবেছিলাম যে গাড়ীটি পুনরুদ্ধার করা এটি দ্রুত উত্তপ্ত করবে, সুতরাং গরমটি বরফ / স্টিমড উইন্ডোগুলি সাফ করার জন্য আরও ভাল কাজ করে। শীতকালে (বাইরে 5 সি এর চেয়ে কম) অকার্যকর অবস্থায় আমার গাড়িটি কি পুনরায় জীবিত করা দ্রুত তাড়াতাড়ি গরম করে তোলে? ড্রাইভিং করার সময় …

3
ঠাণ্ডা ইঞ্জিন নিয়ে গাড়ি চালানোর সময় আমার কি পূর্ণ গলা এড়ানো উচিত?
দৃশ্যত আমার ইঞ্জিনের তাপমাত্রা পুরোপুরি উষ্ণ না হওয়া পর্যন্ত সম্পূর্ণ থ্রোটল এড়ানো উচিত (গেজের 90 ডিগ্রি পর্যন্ত) সাধারণত আমি প্রায় 10 সেকেন্ড পরে কেবল গাড়িতে প্রবেশ করি এবং প্রায় 2-3 মিনিট পরে আমি একটি পাহাড়ের সাথে একটি দ্রুত রাস্তায় যোগ দিতে এবং আমার পাদদেশের ফ্ল্যাটে ফ্লোর পর্যন্ত চালিত করি। এটি …

আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.