প্রশ্ন ট্যাগ «troubleshooting»

সমস্যার প্রকৃতি নির্ধারণ এবং সম্ভাব্য সমাধানগুলি সন্ধানের বিষয়ে প্রশ্নের জন্য।

1
আমার সুবারু উত্তরাধিকার বৃদ্ধি করবে না
আমি একটি ইজে 20 ইঞ্জিন সহ একটি সুবারু লেগ্যাসি টার্বোচার্জড জিটি 2008 মডেল চালনা করি। আমি যখন 4-5 হাজার আরপিএম পৌঁছানোর পরে টেকোমিটারটি বাড়ানোর জন্য ত্বরণের উপর কঠোর চাপ দিই তখন এটি ঝাঁকুনির শুরু হয় এবং কোনও ত্বরণ নেই। তবে, আমি যদি ধীরে ধীরে ত্বরান্বিত করি তবে আমি কোনও সমস্যাই …

4
লিক হয়ে গেলে কি আমার পিছনের ডিফারেনশিয়ালটি প্রতিস্থাপন করতে হবে?
যখন আমরা একটি তেলের পরিবর্তন পেয়েছি, তিনি বলেছিলেন যে এটি "ফুটো, তবে তরল বা নিম্নের বাইরে নয়"। আমাদের কি এটির কোনও প্রতিস্থাপন / রক্ষণাবেক্ষণ করা দরকার, বা আরও খারাপ হওয়া অবধি অপেক্ষা করা উচিত? আমি এই জাতীয় কিছু পরীক্ষা করব?

7
আমার পুরানো ডিজেল মার্সিডিজ শুরু না হওয়ার কিছু কারণ কী হতে পারে?
গাড়িটি মার্সিডিজ-বেঞ্জ টি 1 মডেল 308D। ইঞ্জিনটি পুরানো মার্সিডিজ-বেঞ্জ ওএম 601 .940 4-সিলিন্ডার অপ্রত্যক্ষ ইনজেকশন 58 সাল থেকে 1992 কিলোবাইট (79 এইচপি) 2299 ডিএম 3 ডিজেল ইঞ্জিন It's এটি টারবডিজেল নয়! - এটি প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী ডিজেল ইঞ্জিন (একটি টার্বোচার্জড বা সুপারচার্জড নয়) a এটি আগে কখনও শুরু করতে কখনও সমস্যা …

1
কেন এই ভালভেট্রাইন পিচ-কালো?
আমি একটি এলএস 1 টিয়ারডাউনয়ের মাঝখানে। গত সপ্তাহান্তে আমি ভালভের কভারগুলি সরিয়ে দিয়েছি এবং এটি দেখতে খুব কষ্ট পেয়েছি, কারণ নীচের ছবিগুলি প্রমাণ করবে। আমি এই সপ্তাহান্তে টিয়ারডাউনটি আবার চালু করার সুযোগের অপেক্ষায় থাকাকালীন আমি আশ্চর্য হয়েছি যে অভ্যন্তরগুলিকে এত কালো করার জন্য দায়ী কি হতে পারে। আমি বলতে পারি …

2
আমি কীভাবে ডিটিসি কোডগুলির সমস্যা সমাধানের বিষয়ে যেতে পারি?
যখন চেক ইঞ্জিনের আলো (সিইএল) আসে তখন সাধারণত ডায়াগনস্টিক ট্রাফিক কোড (ডিটিসি) থাকে যা আধুনিক কোডগুলিতে ওবিডি -২ (অনবোর্ড ডায়াগনস্টিক) বন্দর থেকে পড়তে পারে। আমার যানবাহনে কী ভুল হতে পারে তা নির্ধারণের জন্য আমি কীভাবে কোডটি ব্যবহার করব?

2
কোন স্টিয়ারিং হুইলকে ভুল পথে চালিত হতে পারে এবং কীভাবে তদন্ত করবে?
স্টিয়ারিং হুইল "কেন্দ্র" এর অনুরূপ সমস্যা যানবাহন "স্ট্রেইট" থেকে আলাদা , ব্যতীত: আমার ক্ষেত্রে এর কোন সুস্পষ্ট কারণ নেই, এটি কেবল একদিন ঘটেছিল, সুতরাং "এটিকে আবার দোকানে নিয়ে যান" উত্তরটি আমার পক্ষে কোনও বিকল্প নয় আমি প্রাথমিকভাবে কী চলছে তা সনাক্ত এবং নির্ণয় করতে আগ্রহী কিছুক্ষণের জন্য, আমার স্টিয়ারিং হুইলটি …

2
সমস্যা সমাধানের লো টার্বো বুস্ট
আমি সন্দেহ করতে শুরু করেছি যে ধোঁয়া এবং কম শক্তি আমি আমাদের 2002 Jetta TDI (সঙ্গে ALH ইঞ্জিনে দেখছি (আমি নিশ্চিত এটা নয় "লিম্প মোড" শুধু উদ্যম অভাব হয় নই) Garret VNT -15 নির্দেশক ) টার্বো ইস্যু হতে পারে। আমি যা দেখছি তা এখানে: ভ্যাকুয়াম সিস্টেমটি ভাল বলে মনে হচ্ছে …

5
কোনও পেট্রল ইঞ্জিন হঠাৎ করে এবং রহস্যজনকভাবে বন্ধ করতে পারে (অ-বিপর্যয়করভাবে)
আমি এই প্রশ্নটি সম্পর্কে ভাবছিলাম এবং নিজেকে ভাবছিলাম যে কী কারণে কোনও পেট্রল ইঞ্জিন হঠাৎ বন্ধ হতে পারে, এবং তারপরে পুনরায় চালু হতে পারে? তাই জ্বালানী ফুরিয়ে যাওয়া বা টাইমিং বেল্ট ব্যর্থতার মতো জিনিস নয়। আমি কেবলমাত্র যে জিনিসটি সামনে আসতে সক্ষম হয়েছি তা হ'ল একটি আন্তঃসতর্ক ইগনিশন গ্লিচ (একটি …

2
আর 32 স্কাইলাইন জিটি-আর কম শক্তি
সম্পাদনা: প্রশ্নের নীচে মন্তব্য থেকে তথ্য যুক্ত করা হয়েছে। আমার বন্ধু সম্প্রতি আরবি 26 টিটি মোটর সহ একটি ডান-হাত ড্রাইভ 1990 নিসান স্কাইলাইন জিটি-আর (আর 32) রাজ্যে আমদানি করেছে। এটি সুন্দর, এবং আমি অত্যন্ত alousর্ষা করি। গাড়িটি বেশিরভাগই এনআইএসএমও এরো পার্টস, একটি অক্জিলিয়ারি অয়েল কুলার (ওএম কুলার ছাড়াও, যার একটি …

2
যদি জ্বলন কক্ষগুলিতে তেল ফুটো হয়ে যায় তবে কীভাবে পরীক্ষা করবেন?
তেল স্তর হ্রাসের ক্ষেত্রে সিলিন্ডার দহন চেম্বারে তেল প্রবেশ করছে এবং পোড়া হচ্ছে কিনা তা আমি কীভাবে পরীক্ষা করতে পারি? যেমনটির বিপরীতে, উদাহরণস্বরূপ, তেল প্যান বা টাইমিং চেইন কভারের মাধ্যমে ফাঁস।

1
আইএসি ভালভ সাইকেল চালানোর পদ্ধতি
আমার একটি 2004 ফ্রিস্টার রয়েছে যার উপরে 240000 কিলোমিটার রয়েছে। ইঞ্জিনটি প্রায় 1100 আরপিএম বা উচ্চ নিষ্ক্রিয়তার সাথে বাড়তে আমার সমস্যা হয়েছে। কোনও চেক ইঞ্জিন কোড লগড নেই, আমি এটি একটি ফোর্ড কম্পিউটারে রেখেছি এবং কোনও ফলাফল নেই। আমি এমএএফএস এবং আইএসি ভালভ পরিষ্কার করার পরে গাড়িটি এক-দু'সপ্তাহ ভাল চলেছিল। …

1
ফোর্ড একনোলাইন ভ্যান এসি ব্যর্থ
পাহাড়গুলি ত্বরান্বিত করার সময় বা ড্রাইভিং করার সময় যদি ভেন্টগুলি গরম বাতাসের সঞ্চার শুরু করে তবে অলসতার সময় বরফ ঠান্ডা হয়, এটি কি একটি ব্যর্থ ব্লোয়ার পাম্প বা ফাঁস হওয়ার লক্ষণ? আমি ফোর্ড একনোলাইন ই 350 এর সাথে কাজ করছি। রেফ্রিজারেন্ট স্পষ্টতই সমস্যা নয় কারণ অলস অবস্থায় বায়ু শীতল থাকে। …

2
মাজদা বি 3000 (রেঞ্জার) ট্রাকটি শুরু হতে বেশ কয়েকটি চেষ্টা করে?
আমার কাছে একটি 2002 মাজদা বি 3000 (মূলত একটি ফোর্ড রেঞ্জার) রয়েছে যা প্রায়শই প্রথম প্রয়াসে শুরু হয় না। অবশেষে গাড়িটি শেষ হওয়ার আগে এটি 2 বা 3 টি চেষ্টা করে। প্রতিবার যখন আমি ক্র্যাঙ্কটি ধরে থাকি তখন আমি স্টার্টারের প্রবৃত্তি এবং ইঞ্জিনের ঘূর্ণিত শব্দ শুনতে পাই তবে গাড়িটি শুরু …

3
ওঠানামার গ্রহণের বহুগুণ শূন্যতার কারণগুলি কী কী?
আমার একটি 2005 হোন্ডা সিবিআর 600 এফ 4 আই রয়েছে যা ত্বরান্বিত হওয়ার সময় কম আরপিএমের উপর মাঝে মাঝে দ্বিধায় ভোগে। আমি ইসিইউ থেকে মাঝে মাঝে ভ্যাকুয়াম ফাঁসের নির্দেশক ত্রুটিযুক্ত কোডগুলিও পাই। আজ আমি এমএপি সেন্সর এবং ইনটেক ম্যান্টিফোল্ডের মধ্যে একটি ভ্যাকুয়াম গেজ সংযুক্ত করেছি, ম্যানুয়ালটি সূচিত করে যে আমার …

3
তৃতীয় ব্রেক লাইট (এলইডি) পরীক্ষা
আমার একটি 2008 হোন্ডা সিভিক রয়েছে এবং তৃতীয় ব্রেক লাইটের সমস্যা রয়েছে। সকালে মনে হয় (প্রথম ঠান্ডা শুরু) ব্রেকটি হতাশ করার সময় এটি কাজ করে (আমি এটি পিছনের উইন্ডোটি আলোকিত করতে দেখি)। তবে কয়েকটি পাম্পের পরে আলো কাজ করা বন্ধ করে দেয়। এটি একটি এলইডি অ্যারে এবং আমি সর্বদা ভেবেছিলাম …

আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.