প্রশ্ন ট্যাগ «braking»

মোটর গাড়ির গতি হ্রাস করতে ব্রেক প্রয়োগের কাজ।

17
ডাউনশিফিং (ইঞ্জিন ব্রেকিং) অতিরিক্ত পরা এবং টিয়ার কারণ দেয়?
আপনার গাড়ি ধীর করতে ডাউনশিফিংয়ের কাজটির কোনও নেতিবাচক দিক প্রভাবিত হয়েছে কি? আমি একসাথে এক বা দুটি গিয়ারের চেয়ে বেশি নামিয়ে রাখি না এবং আমি ক্লাচ থেকে ধীরে ধীরে বেরিয়ে পড়ি যে আমি খুব বেশি উঁচু হই না। আমার লাল রেখাটি 5.5 এ এবং আমার যখন হয় তখন আমার প্রায় …

6
পুনর্জন্মজনক ব্রেকিং কী এবং আমরা কেন এটি ব্যবহার করি না?
আমি জানি যে অনেক বৈদ্যুতিন গাড়ি পুনরায় জন্মানো ব্রেক ব্যবহার করে গাড়িটিকে আরও দক্ষ করে তুলতে সক্ষম করে যা অন্যথায় তাপের শক্তি হারাতে পারে তা আরও কার্যকর, পুনরায় ব্যবহারযোগ্য শক্তিতে রূপান্তরিত করে। অবশ্যই, ইঞ্জিনিংয়ের একটি নতুন উপায় অবশ্যই থাকতে হবে যা একটি নতুন ব্রেক ডিজাইন রয়েছে যা একটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন …

4
ইঞ্জিন ব্রেকিং একটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে সঞ্চালন পরিধান করে?
আমার প্রশ্ন এই দুটি বিষয়ে একটি প্রকরণ: একটি স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ সহ ইঞ্জিন ব্রেকিং স্বয়ংক্রিয়ভাবে ব্যবহৃত "1" এবং "2" বা "এল" গিয়ারগুলি কী কী? আমি বেশ কয়েক বছর ধরে ম্যানুয়াল চালনার পরে সম্প্রতি একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন 2012 মাজদা 3 কিনেছি। ম্যানুয়ালটির সাথে আমার অভ্যাস যেমন ছিল, হাইওয়ে অফ-র‌্যাম্পে ব্রেকিংয়ের পরিবর্তে ইঞ্জিন …

2
ব্রেক করার সময় ক্লাচ ধরে রাখা
ট্র্যাফিকে হঠাৎ ব্রেকিং বা ট্র্যাফিকের দিকে যাওয়ার সময় আমি সর্বদা আমার ক্লাচ ধরে থাকি। শুনেছি এর খারাপ গাড়ি চালানো। আমি ক্লাচ ধরে রাখা বন্ধ করার চেষ্টা করেছি এবং আমি এতে ব্যর্থ। মোটরসাইকেলের জন্য এটি কতটা খারাপ? ব্রেক করার সময় ক্লাচ না রাখার কোনও পরামর্শ ?.

5
ডট 4 মেশানো ডট 4 সিন্থেটিকের সাথে
আমি এটি সম্পর্কে একটি বিদ্যমান প্রশ্ন দেখতে পেলাম না তবে আপনি যদি কারও কিছু জানতে চান তবে দয়া করে এটির সাথে লিঙ্ক করুন ... আমার ইংরাজী হওয়া উচিত এবং বর্ণিত পণ্যগুলি ইউকেতে কেনা হয়, যদি এটি কোনও তাত্পর্য তৈরি করে। প্রশ্নযুক্ত গাড়িটি একাত্তরের মরিস ট্র্যাভেলার। আমি এটির সাথে সর্বদা DOT4 …

1
ব্রেক করার সময় ইঞ্জিন পুনরায় আপ হয়
পটভূমি: 2012 হোন্ডা সিভিক এক্স, 5 গতির স্বয়ংক্রিয়, একটি স্টক নন টায়ার ছাড়া কোনও মোড ছাড়াই (একটি বড় বল্টুতে দৌড়ে)। আমি এটি প্রস্তুতকারকের ম্যানুয়াল অনুসারে রক্ষণাবেক্ষণ করি এবং সর্বদা হন্ডার ডিলারশিপটি দেখি যা এটি রক্ষণাবেক্ষণের জন্য আমার কাছে নতুন বিক্রি করে। 20k মাইল। কখনও কখনও যখন আমি প্রায় 65 মাইল …
8 honda  civic  braking  rpm 

6
কোনও স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণে নিরপেক্ষে স্যুইচিং করা অবিলম্বে বন্ধ হওয়ার জন্য ব্রেকটি উন্নত করে?
আমাকে বলা হয়েছে যে দ্রুত ব্রেক করার দরকার পড়লে, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণে গিয়ারটি নিরপেক্ষে ফেলে দেওয়া আসলে আরও ভাল / দ্রুত ব্রেকিংয়ের অনুমতি দেয়। আমি বুঝতে পারি যে জিনিসগুলি কীভাবে খুব সুন্দরভাবে কাজ করে তবে স্বয়ংচালিত জ্ঞানের অভাব হয় - তাই আমি সঠিকভাবে বলতে পারি না এটি সঠিক বা অন্যথায় হয় …

1
ব্রেক স্লিপিং / ত্রুটিযুক্ত
আমি সম্প্রতি একটি গাড়ি দুর্ঘটনায় পড়েছিলাম কারণ আমার ব্রেকগুলি কাজ করতে ব্যর্থ হয়েছিল। মনে হচ্ছিল আমি যখন এগুলি টিপছি তখন তারা পিছলে গেছে। সমস্যাটি কী হয়েছিল তা দেখার জন্য আমি সত্য-সত্যই ব্রেকগুলি পরীক্ষা করেছিলাম এবং ব্রেকটি টিপতে 2/5 বার এই সমস্যাটি ঘটেছিল। অন্য 3 বার তারা ভাল কাজ করেছেন। এটি …

1
ব্রেক লাইট জ্বলানোর জন্য কোন ত্বরণের প্রান্তিক?
যখন শক্তিশালী হ্রাস পাওয়া যায় তখন আমি জ্বলজ্বলে যুক্ত করার জন্য আমার গাড়ির তৃতীয় ব্রেক লাইটটি সংশোধন করতে চাই। আমি কোন প্রান্তিক সেট করা উচিত? ঘর্ষণের মৌলিক নিয়মগুলি দেওয়া, সমতল রাস্তায় সর্বাধিক সম্ভব হ্রাস হ'ল (ঘর্ষণ সহগ) * জি g এটি প্রায় 0.9 গ্রাম । আমি 0.6 গ্রাম নির্ধারণের কথা …

2
নতুন প্যাড ব্রেকিং মাঝারি স্টিয়ারিং হুইল কম্পনের কারণ, শিমগুলি প্রতিস্থাপন করা হয়নি, রোটারগুলি দেখতে ভাল লাগছে
আমি অনেকগুলি জানি যে এই ব্রেক প্যাড / রটারের জন্য প্রশ্নগুলি এখানে রয়েছে তবে আমার একটি আলাদা কেস রয়েছে। উচ্চ গতির (100 কিলোমিটারের উপরে) ব্রেক করার সময় আমি কোনও মাঝারি স্টিয়ারিং হুইল কম্পন অনুভব করেছি, কোনও প্যাডেল কাঁপছে না এবং আমার কিছুটা শব্দ হয়েছে (সম্ভবত প্যাডগুলি শুকিয়ে গেছে) সুতরাং আমি …
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.