প্রশ্ন ট্যাগ «city»

আমি একজন যাত্রী; আমি বেশিরভাগ শহরে ঘুরে বেড়ানোর জন্য কাজ পেতে, কেনাকাটা করতে, বন্ধুদের সাথে দেখা করতে এবং পাব দিয়ে থামার জন্য। আমার বেসিক সাইকেল চালানোর দক্ষতা রয়েছে; যথাযথ মাউন্টিং এবং আউটাউন্টিং, সিগন্যালিং টার্নস, ছোট ছোট পাহাড়গুলি ছড়িয়ে দেওয়ার জন্য আমার প্যাডেলগুলিতে দাঁড়িয়ে। তবে আমি আরও কিছু উন্নত দক্ষতা এবং …

63 commuter  city  tricks  skills 

আমি সাধারণত "বাঁদিকে বাঁক" এবং "ডানদিকে ঘুরুন" এবং "আমাকে পাশ দিয়ে, বিন্দুতে" সিগন্যাল করি। তবে আরও একটি পরিস্থিতি রয়েছে যা আমার সাথে প্রায়শই ঘটে এবং আমি আমার চিন্তাভাবনা জানাতে একটি বহুল স্বীকৃত অঙ্গভঙ্গি জানি না। আমি কীভাবে প্রকাশ করব যে "আমি দুঃখিত"। আমার কাছে গাড়ি চালকের কাছে (গাড়ি ড্রাইভার == …

30 signals  city  commuter 

দৃশ্য: আপনি একটি কার্ব-সংলগ্ন, পেইন্ট-কেবল বাইকের লেনে চড়ছেন। আপনি আপনার কাঁধটি দেখতে পেয়েছেন (বা আপনার আয়নাতে) এবং পিছন থেকে কোনও গাড়ি এসে পৌঁছেছেন, পুরোপুরি বাইকের গলিতে, অথবা এমন পর্যায়ে গিয়েছিলেন যে তারা নিরাপদে যেতে পারে না। অনুমান করতে veering ভিতরে সমীপবর্তী গাড়ির পথে এর (ধারের থেকে দূরে) একটি বিকল্প নয়, …

28 road-bike  safety  technique  city 

আমি ডেভিসে থাকি এবং আমি প্রায় বিশ্ববিদ্যালয় এবং শহর ঘুরে বেড়ানোর জন্য বাইক চালাই। আমার শেষ বাইকটি আমার বোনের বন্ধুর কাছ থেকে 6 বছর আগে হাতছাড়া; এটি তার শেষ পাতে বেশ। তাই আমার বন্ধু আমাকে ওয়ালমার্ট থেকে তার তুলনামূলকভাবে নতুন পর্বত (?) বাইক দেওয়ার প্রস্তাব দিয়েছে (ওয়ালমার্টের মানগুলির জন্য উচ্চ …

20 road-bike  mountain-bike  frugal  city 

আমি যখন আমার সাইকেলটি লক করি তখন আমি এটিকে শান্ত দাগগুলিতে, সাধারণত দ্বিতীয় রাস্তায় অবস্থিত স্ট্রিট র‌্যাকগুলিতে লক করার চেষ্টা করি। আমি মনে করি এটি কম দৃশ্যমান হবে তাই এটি কম চেহারা আকর্ষণ করবে। অন্যদিকে, কোনও চোর যদি এটি চুরি করতে চায়, তবে কেউ তাকে স্পট করার আগে তার আরও …

19 security  lock  city 

আমি কোনওভাবে বাইক চালাতে পারি, তবে শহরটি ঘুরে দেখার উপায় হিসাবে এটি ব্যবহার শুরু করার আগে আমি এটি আরও ভাল (চালচলন ইত্যাদি) করতে শিখতে চাই। এটি করার বিষয়ে আমার কীভাবে পরামর্শ নেওয়া উচিত, আমার কী বিবেচনা করা উচিত? ওয়েবে আমি যা আবিষ্কার করতে পারি তা হ'ল কীভাবে নতুনদের জন্য চলা …

17 technique  city  skills 

আমি যে শহরটিতে থাকি তা সাইক্লিংয়ের জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা হয়নি। পাশের সমান্তরাল পার্কিং সহ কয়েকটি রাস্তাগুলি রয়েছে এবং এই পরিস্থিতিতে গতির মাঝখানে চলা নিরাপদ কারণ গাড়িগুলি একই দিকে অতীতকে আঁকতে চেষ্টা করার পরিবর্তে ডানদিকে যাওয়ার জন্য বাধ্য করা (বা অপেক্ষা করুন) to গলি। তবে আমি অনুভব করি যে এটি …

15 commuter  etiquette  city 

আমি আমার স্মার্টফোনটি আমার বাইকের হ্যান্ডেলবারে মাউন্ট করতে চাই। তবে সাইক্লিংয়ের সময় যে কম্পনগুলি আমার স্মার্টফোনের অভ্যন্তরীণ ইলেকট্রনিক্সকে ক্ষতিগ্রস্থ করবে তা নিয়ে আমি উদ্বিগ্ন। আমি কোনও শহরে ট্রেকিং সাইকেলটি ব্যবহার করছি এবং মাঝে মাঝে এটির সাথে আরও দীর্ঘ ভ্রমণের ভ্রমণ করি। আমি সাধারণত যে পৃষ্ঠে আরোহণ করি তা হ'ল: অ্যাসফল্ট …

15 city  smartphone-mount 

বলুন যে আপনার কাছে যে কোনও ধরণের বাইক উপলব্ধ রয়েছে (বিএমএক্স, ট্রায়াল, এমটিবি, ইত্যাদি) এবং আপনি কেবল যুক্তি দেখানোর জন্য সেগুলি একই স্তরে চালাতে পারেন। শীতের খুব খারাপ অবস্থায় (তুষার, বরফ ইত্যাদি) শহরে (স্বল্প দূরত্ব, ট্র্যাফিক, লোক) যাত্রা করার জন্য কোন সাইকেলটি সবচেয়ে ভাল হবে এবং আপনি কেন এমন সিদ্ধান্ত …

13 winter  city 

আমি আমার বাইকে প্রতিদিন কাজ করতে যাই। আমার শহরে কেবল কয়েকটি বাইকের রাস্তা রয়েছে তবে ভাগ্যক্রমে আমার চাকরির প্রায় অর্ধেক পথ রয়েছে, তবে প্রচুর পথচারী বিশ্বাস করেন যে তারা বাইক এবং বাইকের পথ দখল করেছেন। এই মুহুর্তে বেশ কয়েকটি পরিস্থিতি রয়েছে। কখনও কখনও তারা আমাকে শুনে / দেখে এবং সরে …

12 safety  city 

আমি আমার সাইকেলটি বাড়ি থেকে কাজে এবং পিছনে চড়ার জন্য ব্যবহার করছি। এখন আমি একটি সমস্যার মুখোমুখি হয়েছি যে বায়ু এতটা পরিষ্কার নয়: ধুলো, গাড়ি এক্সস্ট ইত্যাদি সুতরাং আমি যে শ্বাস প্রশ্বাস নিচ্ছি তা ফিল্টার করতে আমি একটি শ্বাসযন্ত্রের (অর্থাৎ একটি দূষণ বিরোধী মুখোশ) কেনার কথা ভাবছি। কিন্ত আমি এটি …

12 safety  health  urban-riding  city  pollution 

আজ পালো অল্টোতে বৃষ্টি হয়েছিল এবং আমি বাইক লেনে বাড়ি চালাচ্ছিলাম। আমার বাইকটি পিছলে গেল এবং আমি বাইক লেনের এমন একটি অংশে আমার বাইকটি অনুভব করলাম যা ডামারের পরিবর্তে কংক্রিট দিয়ে তৈরি হয়েছিল ( এখানে )। আমি আহত হই নি এবং আমি ভাল আছি। যখন আমি নীচে পড়ছিলাম তখন আমি …

12 city  protection 

প্রশ্নটি পাশে রেখে যদি কেউ কখনও ফুটপাতে চলা যায়, তবে আমি নিরাপদে এবং নির্বিঘ্নে কার্বস লাফাতে চাই। 30 কিমি / ঘন্টা গতিবেগে উচ্চ স্যাডেল সহ আমরা একটি হার্ডটেল পর্বত বাইকটি ধরে রাখি (আমরা শহরে আছি)। আমি বিভিন্ন কৌশল শুনেছি: রিয়ার ওজন সরান। হ্যান্ডেলবারগুলিতে টানুন, টায়ারটি স্পর্শ না করে কার্বনটিকে আরোহণ …

10 mountain-bike  technique  city 

আমি সর্বাধিক শহরগুলিতে সাইকেল চালানো উপভোগ করি যা সাইকেল চালকদের জন্য পৃথক লেন সরবরাহ করে - পোর্টল্যান্ড এবং বোল্ডার মনে রাখে। সাইকেল লেন ছাড়াও, সরকারী / নাগরিক পদক্ষেপগুলি কী বাইসাইকেলের জন্য নিরাপদ এবং পছন্দসই পরিবেশ নিশ্চিত করে? এছাড়াও প্রাকৃতিক বৈশিষ্ট্যগুলি কী যা আদর্শ সাইকেল চালানোর ক্ষেত্রে অবদান রাখে? উদাহরণস্বরূপ, কিছু …

9 commuter  traffic  city  bike-lane 

আমি যে শহরে থাকি সেখানে প্রচুর দুটি লেনের রাস্তা রয়েছে। লেনটি নিতে আমি অনেক বেশি স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করি, কারণ পিছন থেকে কোনও গাড়ি না আসতে এবং ওভারটেক করার সময় আমাকে ক্লিপ করে। যাইহোক, আমি যখন সামনে যানজটের মুখোমুখি হই তখন আমি নিরাপদে গাড়িগুলির মধ্যে চড়তে পারি, (কারণ আমিই সেই ব্যবস্থার …

8 traffic  city  etiquette