প্রশ্ন ট্যাগ «civil-engineering»

আমি নদীগুলির মধ্যে বেশ কয়েকটি কাঠামো দেখেছি, যা ধাপের অনুরূপ, এবং যা নদীর স্বাভাবিকভাবে প্রবাহিত হওয়ার পরিবর্তে পানির নিচে নেমে যাওয়ার অনুমতি দেয়। উদাহরণ 1: বাথের নদী এভন উদাহরণ 2: প্যারিসে নদী সাইন (থেকে Les Miserables (2012)) এই কাঠামোর উদ্দেশ্য কি?

22 civil-engineering  hydrology  flow-control 

একটি রোডওয়ে বহনকারী একটি সাধারণ মাটি কীভাবে একটি সাধারণ ব্রিজের সাথে যোগ দেয় তা এখানে's পার্থিব opালু অংশগুলি সবুজ বর্ণের - এটি ঘাস - এবং অংশগুলি সাদা রঙের - এটি কংক্রিট। পৃথিবীভর্তি fullyাল পুরোপুরি কংক্রিটের আচ্ছাদিত যেখানে এটি ব্রিজের সাথে মিলিত হয় তবে পৃথিবীপথের বাকী অংশগুলি কেবলমাত্র আংশিক (কেবলমাত্র নীচের …

20 civil-engineering  bridges  geotechnical-engineering  roadway 

আমি জানি যে মাটির উপরের রাস্তা বা ট্রেন তৈরির চেয়ে টানেলগুলি খনন করা সর্বদা অনেক বেশি ব্যয়বহুল। কেন চ্যানেল টানেল উপকূলরেখা ঘুরে শুরু হচ্ছে না? কেন এটির প্রায় 10 কিলোমিটার দীর্ঘ অংশ ব্রিটিশ পক্ষের জমির নিচে রয়েছে?

20 civil-engineering  geotechnical-engineering  rail  tunnels 

আমি মডেল রেলরোডারের একটি পুরানো সংখ্যায় রেলপথ ব্রিজ সম্পর্কে একটি নিবন্ধ পড়ার কথা মনে করি । এতে লেখক উল্লেখ করেছেন যে আপনার লেআউটে রেলপথের ট্র্যাকের জন্য কোনও মডেল সাসপেনশন ব্রিজ থাকা উচিত নয় কারণ এ জাতীয় কোনও ব্যবস্থা প্রোটোটাইপিক হবে না। তাঁর নিজের ভাষায়, "সাসপেনশন ব্রিজ এবং ট্রেনগুলি মিশে না।" …

19 civil-engineering  bridges  rail 

সেতুগুলি যে সমস্ত যানবাহনগুলি তাদের অতিক্রম করবে বলে প্রত্যাশিত ভারগুলির জন্য তৈরি করা হয়েছে। এর মধ্যে রয়েছে গাড়ির ওজন এবং যে কোনও গতিশীল বোঝা যা গাড়ির চলাচল থেকে প্রবর্তিত হতে পারে includes গতিশীল লোডগুলি "বাউন্সিং" বা যৌথ বা গর্ত থেকে আঘাত করা থেকে হতে পারে। প্রাথমিকভাবে এটি সুস্পষ্ট বলে মনে …

19 civil-engineering  bridges  structural-engineering 

দ্রষ্টব্য: এই সংস্করণটি পুরো সংস্করণে প্রসারিত এবং প্রসারিত হয়েছিল, প্রথম সংস্করণে উত্থাপিত মন্তব্য এবং প্রশ্নগুলিকে সম্বোধন করে। দক্ষিণ আফ্রিকার রান অফের গণনার জন্য ডি-ফ্যাক্টো স্ট্যান্ডার্ড উত্স হ'ল "সানরাল রানঅফ ম্যানুয়াল" ( http://www.nra.co.za/content/Drain5.pdf ) দক্ষিণ আফ্রিকার মোটামুটি সমতল জঞ্জাল অঞ্চল, একটি শুকনো অঞ্চলে একটি শুকনো অঞ্চলে একটি ছোট পৃথিবী বাঁধের জন্য …

18 civil-engineering  water-resources  hydrology 

আমার ধারণা, অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক তাপমাত্রার মধ্যে পার্থক্য এখানেই মূল সমস্যা। উদাহরণস্বরূপ, সৌদি আরবে, 50 সি-তে একটি প্যাসিভ বাড়ির প্যারিসের মতো সম্ভবত খুব পরিশীলিত পরিকল্পনার প্রয়োজন ছিল। Traditionalতিহ্যবাহী কুলিং সিস্টেমের তুলনায়, দ্বিতীয় ক্ষেত্রে কেবলমাত্র বড় শক্তি সহ একটি শীতল ব্যবস্থা পাওয়ার জন্য যথেষ্ট। আমার মনে হয় এগুলি অনেক বেশি স্কেলযোগ্য। …

18 civil-engineering  architecture  cooling 

ঠিক আমার বাড়ির শহর জুড়ে একটি ট্রেন যাত্রা করে আমি উপরের ছবির মতো ট্রাস ব্রিজ দেখতে পাচ্ছি সর্বত্র। এখানে বিভিন্ন প্রকরণ রয়েছে তবে সর্বাধিক সাধারণ নকশাটি এটি বলে মনে হয়। তবে কেন তারা এইভাবে বিশেষভাবে নির্মিত? আমি স্বজ্ঞাতদৃষ্টিতে দেখতে পাচ্ছি যে কেন এমন নকশা সম্ভবত শক্তিশালী, তবে কোনও ধরণের গভীরতার …

17 structural-engineering  civil-engineering 

একটি বড় অডিটোরিয়াম, একটি গির্জা বা অন্য কোনও খুব বড়, মূলত একটি উচ্চতর সিলিং সহ একটি ছাদযুক্ত বিল্ডিং বিবেচনা করুন। মনে করুন যে বিল্ডিংয়ের অনেকগুলি প্রবেশদ্বার রয়েছে যা শীতল বাতাসকে শীতল বাতাসের বাইরে রাখে এবং ভবনের ভিতরে এবং বাইরে যান চলাচল অপ্রয়োজনীয়ভাবে বড়। আমি কল্পনা করব যে এত বড় বিল্ডিংয়ের …

17 civil-engineering  building-physics  energy  hvac 

কিছু ট্র্যাফিক লাইট পর্যায়ক্রমে চলমান থাকে না তবে পরিবর্তে কোনও গাড়ি কাছাকাছি আসে এবং তারপরে সবুজ হয়ে যায় তা সনাক্ত করে। শুনেছি তারা কাছে আসার সাথে সাথে গাড়িগুলি বোঝার জন্য রাস্তায় এমবেড করা চৌম্বকীয় সেন্সর ব্যবহার করে। এটা কি সঠিক? তারা কি অন্যান্য উপায়ও ব্যবহার করে?

17 electrical-engineering  civil-engineering  traffic-light 

এই প্রশ্নের ইতিমধ্যে এখানে উত্তর রয়েছে : কীভাবে খুব উত্তপ্ত অঞ্চলে (সৌদি আরবের মতো) প্যাসিভ বাড়িগুলি তৈরি করা হয়? (5 টি উত্তর) 4 বছর আগে বন্ধ ছিল । আমি আজকাল লুইসিয়ায় থাকি, এমন একটি অঞ্চলে যা এর বহু অ্যান্টবেলিয়াম গাছের বাড়ির জন্য পরিচিত (প্রায় 1800 এর প্রথম দিকে)। এই বাড়ির …

16 civil-engineering  energy-efficiency  heat-exchange  cooling 

আমি জানি যে গাড়ী এবং ট্রাকের টায়ারের রাবারটি পরে যায় এবং রাস্তার কংক্রিটটি পরে যায়। আমি আশ্চর্যান্বিত: ইস্পাত কঠোর এবং স্থিতিস্থাপক হওয়া সত্ত্বেও এটি ঘর্ষণ (অণুর মধ্যে মিথস্ক্রিয়া) এবং অতএব ঘর্ষণ করে causes ধরা যাক আমাদের প্রতিটি ওয়াগন এবং একটি ট্র্যাকশন যানবাহনে 50-60 টন পূর্ণ লোড সহ চারটি অক্ষ সহ …

16 civil-engineering  materials  rail  transportation 

একটি প্রোগ্রাম ইন এনপিআর যে আমি থেকে শোনা, একটি সেতু যে বিবরণ থেকে ক্রটিপূর্ণ হিসাবে একটি সাধারণ লোক থেকে ধুত এবং ব্যবহার এখনও সম্পর্কে একটু ছিল। প্রোগ্রামটি এটিকে একটি পুরানো কাঠের রেলপথ হিসাবে বর্ণনা করেছে (এবং আমি সচেতন যে এর নিজস্ব চ্যালেঞ্জগুলির একটি সেট রয়েছে) পচা কাঠ সহ ব্রিজ। ইউনাইটেড …

14 civil-engineering  bridges  regulations 

পন্টুন ব্রিজগুলি traditional তিহ্যবাহী সেতুগুলির চেয়ে পৃথক যে তারা দেহের মেঝেতে প্রসারিত কাঠামোগুলি দ্বারা সমর্থিত নয় তবে একটি রোডওয়ে সমর্থন করে এমন আরও দৃ rig় কাঠামোর দ্বারা সংযুক্ত এমন ভাসমান পন্টুনগুলি দ্বারা সমর্থিত। এগুলি প্রায়শই সামরিক বাহিনী দ্বারা একটি অস্থায়ী ক্রসিং পয়েন্ট সরবরাহ করতে ব্যবহৃত হয়, তবে এগুলি স্থায়ী বেসামরিক …

14 civil-engineering  bridges 

আমি হাইপথের এমন একটি অংশকে বর্ণনা করতে ব্যবহৃত সর্পিল কার্ভ শব্দটি শুনেছি যা চালকের চোখে আরও নান্দনিকভাবে আনন্দিত। যাইহোক, আমি বিশ্বাস করি যে আমি যথেষ্ট রাস্তায় চালিত হয়েছি তা বলতে যে আমি কোনও প্রদত্ত বক্ররেখাটি কতটা "তীক্ষ্ণ" তার চেয়ে আলাদা তা আমি স্পষ্টতই বলতে পারি না। হাইওয়েতে কার্ভের একটি বিভাগকে …

13 civil-engineering  highway-engineering  surveying  rail